haku: @keyword jännityskorroosio / yhteensä: 5
hakutulos-lista
viite: 5 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Lokkiluoto, Anu
Työn nimi:Korroosio-ongelmat kombivoimalaitoksen lämmöntalteenottokattilassa
Corrosion phenomena in a heat recovery steam generator
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2006
Sivut:105+      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Materiaalitekniikan osasto
Oppiaine:Korroosionestotekniikka   (Mak-85)
Valvoja:Forsén, Olof
Ohjaaja:Pihkakoski, Mikko ; Pyörälä, Päivi
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark V80     | Arkisto
Avainsanat:combined cycle
heat recovery steam generator
HRSG
flow accelerated corrosion
FAC
erosion corrosion
stress corrosion
combustion air
deposit
nitrates
finned tubes
kombivoimalaitos
lämmöntalteenottokattila
virtauksen kiihdyttämä korroosio
eroosiokorroosio
jännityskorroosio
polttoilma
kerrostuma
nitraatti
ripaputki
Tiivistelmä (fin): Tässä työssä tutkittiin kombivoimalaitoksen lämmöntalteenottokattilan matalapainehöyrystimen putkien sisäpuolista virtauksen kiihdyttämää korroosiota ja korkeapaine-ekonomaiseri-osan putkien savukaasun puolelta alkanutta rakeidenvälistä jännityskorroosiosäröilyä.

Kirjallisuusosan ensimmäisessä osassa perehdyttiin virtauksen kiihdyttämän korroosion syihin ja toimenpiteisiin, joita sen hillitsemiseksi suositellaan.
Toisessa osassa selvitettiin, mitkä ovat niukkahiilisten terästen jännityskorroosiosäröilyn edellytykset.
Kolmannessa osassa perehdyttiin lämmöntalteenottokattilaa kombivoimalaitosprosessissa edeltävän kaasuturbiinin polttoilman suodatukseen sekä Helsingin ilman koostumukseen.

Kokeellisessa osassa tutkittiin, mikä aine on jännityskorroosiosäröilyn aiheuttaja, ja millainen on säröilleen ripaputken mikrorakenne ja kemiallinen koostumus.
Ripaputkien käyrien jäännösjännitykset mitattiin.
Kaasuturbiinin polttoilmasuodattimen läpäisevien, jännityskorroosiosäröilyn kannalta haitallisten ilmasta peräisin olevien aineiden määrästä vuodessa tehtiin laskelma.
Lämmöntalteenottokattilan lämpötilajakauma selvitettiin prosessitietojen perusteella.

Korkeapaine-ekonomaiseri I-osan ripaputkien pinnalta löytyi nitraattia, sulfaattia, kloridia ja fluoridia, minkä lisäksi kerrostumat olivat happamia.
Happamat nitraattiliuokset ja rikki- ja typpihapon seos, sekä mahdollisesti myös sulfaatit voivat aiheuttaa hiiliteräksille jännityskorroosiosäröilyä.
Halidit pahentavat jännityskorroosiosäröilyä.
Vaikuttaa ilmeiseltä, että kaasuturbiini-lämmöntalteenottokattilasysteemistä löytyvien happamien sulfaatti- nitraatti- ja kloridikerrostumien lähde on polttoilma.
Polttoilmasuodattimien erotustehokkuus ei ole vastannut suodattimen valmistajan ilmoittamaa.
Säröjen sijainnin ja suunnan sekä jäännösjännitysmittausten tulosten perusteella rivan hitsaus ripaputkeen ja putkien taivutus kylmänä vaikuttavat jännityskorroosiosäröilyn mahdollistaneiden jäännösjännitysten syiltä.

Matalapainehöyrystinosan vesikemiaa on muutettu nostamalla pH:ta ja redox-potentiaalia ja kuluneimmat höyrystimen käyrät on korvattu 13CrMo44-teräksestä valmistetuilla.
Näiden toimenpiteiden pitäisi hillitä tehokkaasti virtauksen kiihdyttämää korroosiota.

Jännityskorroosiosäröilyn estämiseksi kaasuturbiinin polttoilmasuodattimien asianmukaiseen toimintaan on syytä kiinnittää huomiota.
Nykyisten korkeapaine-ekonomaiseri I-osan putkien eliniän pidentäminen on ehkä mahdollista pesemällä ne.
Mikäli korkeapaine-ekonomaiseri I- osan putket uusitaan, pitää varmistua siitä, ripaputkien valmistustekniikasta ei aiheudu merkittäviä jäännösjännityksiä, tai putkille pitää tehdä jännityksenpoistohehkutus.
Jännityskorroosiosäröilyä aiheuttavien aineiden kertymänopeus kattilan tämän osan putkipinnoille kannattaa selvittää esimerkiksi korroosiokuponkien avulla, jotta voidaan valita materiaali, jonka käyttöikä on kyseisissä olosuhteissa riittävä.
ED:2007-03-12
INSSI tietueen numero: 33228
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI