haku: @keyword Ilmailumääräykset / yhteensä: 5
viite: 4 / 5
Tekijä: | Arjamaa, Perttu |
Työn nimi: | Arrangement of Airworthiness Review Activities in Commercial Air Transport According to EU Regulations |
EU:n asetusten mukaiset katsastustoiminnan järjestelyt kaupallisessa lentoliikenteessä | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2007 |
Sivut: | 75 s. + liitt. 32 Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Konetekniikan osasto |
Oppiaine: | Lentotekniikka (Kul-34) |
Valvoja: | Saarela, Olli |
Ohjaaja: | Heikkinen, Paavo |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 5337 | Arkisto |
Avainsanat: | airworthiness review activities aviation regulations continuing airworthiness katsastustoiminta ilmailumääräykset jatkuva lentokelpoisuus |
Tiivistelmä (fin): | Tässä työssä tarkastellaan uusien katsastustoimintaa koskevien EU-määräysten aiheuttamia muutoksia kaupallisessa lentoliikenteessä. Työn tarkoituksena on selvittää uusien määräysten vaikutuksia ilmailulle sekä etsiä kaupallista lentotoimintaa harjoittavalle lentoyhtiölle määräysten mahdolliset toteutustavat ja käydä läpi toteutustapojen vaatimat toimenpiteet. Työn teoriaosa käsittelee katsastustoimintaan liittyviä määräyksiä EU:n jäsenvaltioissa. Uudet EU:n määräykset astuivat voimaan vuonna 2003, mutta niiden siirtymäaika päättyy vasta vuonna 2008. Jäsenvaltioiden omien määräysten mukaan katsastustoiminnasta on yleensä vastuussa kansallinen ilmailuviranomainen. Itse katsastuksista vastaavat joko viranomaisen valtuuttamat organisaatiot tai viranomaiset itse, riippuen maakohtaisista määräyksistä. Uusien EU:n määräysten mukaan katsastustoiminta tulee kaikissa jäsenvaltioissa siirtymään jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatioille, joiden valvonta jää viranomaisten vastuulle. Työn tapaustutkimusosassa käsitellään katsastustoiminnan uusien määräysten soveltamista Finnair Oyj:ssä. Työn tuloksena havaittiin, että kaupallista lentotoimintaa harjoittavilla suurilla yhtiöillä ei käytännössä ole muuta vaihtoehtoa kuin hankkia katsastusoikeudet omalle jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatiolle. Työssä käydään läpi katsastusproseduurien kirjoittaminen ja lomakepohjien luonti lentoyhtiön huoltotoimintakäsikirjaan sekä hyväksynnän hankkiminen Ilmailuhallinnolta. Lisäksi arvioidaan katsastustoiminnan aiheuttamaa työkuormaa yhtiölle. |
ED: | 2007-07-11 |
INSSI tietueen numero: 34266
+ lisää koriin
INSSI