haku: @keyword current control / yhteensä: 5
hakutulos-lista
viite: 4 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Veijanen, Matti
Työn nimi:Reluktanssitahtimoottorin vääntömomentin ohjaus
Torque control of synchronous reluctance motors
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:82      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Elektroniikan, tietoliikenteen ja automaation tiedekunta
Oppiaine:Tehoelektroniikka   (S-81)
Valvoja:Hinkkanen, Marko
Ohjaaja:Eskola, Matti
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark S80     | Arkisto
Avainsanat:sychronous reluctance motor
torque control
maximum torque
current control
field weakening
cross-saturation
reluktanssimoottori
vääntömomentin ohjaus
minimivirtaohjaus
kentänheikennys
ristikyllästys
Tiivistelmä (fin): Tämä diplomityö käsittelee reluktanssitahtimoottorin ohjausta vektorisäädetyllä taajuusmuuttajalla.
Työn tavoitteena on löytää laskennallisesti kevyt menetelmä hyvän hyötysuhteen ja maksimaalisen vääntömomentin tuottokyvyn saavuttamiseen käytössä, jota voidaan ohjata sekä momentti- että nopeusohjeella.
Kaupallisten sovellusten vuoksi menetelmän tulee olla käytettävissä erilaisille reluktanssitahtimoottoreille ilman ohjattavan kuormituksen tai simulointien avulla kerättyä tietoa moottorista.

Työn teoriaosuudessa käydään läpi reluktanssitahtimoottorin ominaisuuksia ja tärkeimpiä epäideaalisuuksia.
Lisäksi esitellään erilaisten säädölle asetettujen vaatimusten pohjalta syntyviä moottorin ohjausstrategioita.
Kirjallisuustutkimuksen avulla selvitetään reluktanssitahtimoottorin minimivirta- ja minimihäviöohjaukseen kehitettyjä menetelmiä.
Maksimaalisen vääntömomentin tuottokyvyn mahdollistamiseksi laajalla nopeusalueella käsitellään myös maksimimomentin tuottavan kentänheikennyksen toteutusta.

Työssä kehitetään kirjallisuudessa esitetystä iteratiivisesta minimivirtaohjauksesta laajennettu menetelmä, joka ottaa huomioon transversaalisesti laminoidussa reluktanssitahtimoottorissa esiintyvän ristikyllästysilmiön.
Laajennetun menetelmän pohjalta toteutetaan ohjausjärjestelmä, jossa minimivirtaohjaus yhdistetään mallipohjaiseen kentänheikennysmenetelmään.
Kehitetyn järjestelmän suorituskykyä tutkitaan mittauksilla ja sitä verrataan alkuperäiseen menetelmään.
Sekä laajennettu, että alkuperäinen menetelmä pystyvät tulosten perusteella hyvin minimivirtaohjaukseen.
Laajennetun menetelmän tuottaman vääntömomentin tarkkuus on kuitenkin parempi kuin alkuperäisellä menetelmällä, joka ei huomioi ristikyllästystä.
Mallipohjainen kentänheikennys mahdollistaa hyvän vääntömomentin tuottokyvyn laajalla nopeusalueella.
Maksimaalisen momentin saavuttaminen kentänheikennyksessä edellyttää kuitenkin tarkempien ristikyllästysmallien kehittämistä.
ED:2008-02-14
INSSI tietueen numero: 35329
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI