haku: @keyword lentoasema / yhteensä: 5
viite: 2 / 5
| Tekijä: | Andersson, Nina |
| Työn nimi: | Maisemasuunnitelma Helsinki-Vantaan lentoasemalle |
| Landscape master plan for Helsinki-Vantaa airport | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2009 |
| Sivut: | Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Arkkitehtuurin laitos |
| Oppiaine: | Maisema-arkkitehtuuri (MA-94) |
| Valvoja: | Sinkkilä, Jyrki |
| Ohjaaja: | |
| Sijainti: | P1 Ark A folio | Arkisto |
| Huom: | Muoto: Kirjallinen selostus, planssit 5 kpl |
| Avainsanat: | airport city Aviapolis Helsinki-Vantaa infrastructure Kehärata airport landscape strategy landscape design airport city Aviapolis Helsinki-Vantaa infrastruktuuri Kehärata lentoasema maisemastrategia maisemasuunnittelu |
| Tiivistelmä (fin): | Tämä diplomityö käsittelee Helsinki-Vantaan lentoaseman ulkotiloja ja maisemaa. Pääpaino työssä on terminaalien eteläpuoleisille maaliikennealueille laadittavassa maisemasuunnitelmassa. Maisemasuunnitelma on yleispiirteinen, ja toimii osittain myös maisemastrategiana alueen kehittämisessä. Maisemasuunnitelma on tehty tilanteeseen, joka toteutunee 20 vuoden sisällä. Työssä pohditaan myös yleisesti maisema-arkkitehtuurin merkitystä lentoasema-alueilla. Maiseman suunnittelu lentoasema-alueella on haastavaa. Suurimpien lentoasemien tulisi olla myös ulkotiloiltaan edustavia ja kaupunkimaisia ulkotiloja, toisaalta ne ovat liikenneympäristöjä, jossa rakennusten ja liikenneväylien välissä ei juuri ole tilaa millekään muulle. Lentoasemaympäristössä on pyrittävä välttämään elinympäristöjä, jotka houkuttelevat lintuja tai muita eläimiä. Hulevedet on saatava johdettua mahdollisimman nopeasti pois niin lentoliikenne- kuin maaliikennealueelta, mutta toisaalta luonnonmukainen hulevesien käsittely tulisi tulevaisuudessa ottaa käytännöksi myös lentoasema-alueilla. Helsinki-Vantaan lentoasema on Suomen oloissa ainutlaatuinen lentoasemakaupunki, airport city joka on viime vuosikymmeninä muuttunut valtavasti. Muutos on yhä käynnissä: alue on muuttumassa kaupunkimaisemmaksi siinä missä se ennen oli lähinnä lentoliikennettä palveleva yksikkö muusta yhdyskuntarakenteesta erillään. Maisemasuunnitelman suunnittelualueen koko on noin 37 hehtaaria. Suunnittelualue käsittää terminaalien eteläpuoleisen maaliikennealueen rajautuen Ilmakehään. Suunnitelmassa alueelle saavutaan metsien ja valokaton muodostaman porttimaisen aiheen läpi. Terminaalialueen viheralueita luonnehtii saaristotyyppinen maanpeitekasvillisuus, joka muodostaa yhtenäisen ilmeen ulkotiloille. Jalankulku on paikoin ohjattu eri tasolle ajoneuvoliikenteen kanssa. Terminaalien edustalla on sarja aukiomaisia ulkotiloja. Tulevan pysäköinti rakennuksen seinään voidaan integroida ympäristötaidetta. Tulevien rakennusten sijoittelu ja massoittelu perustuu alueelle laadittuihin liikennesuunnitelmiin, kaavoihin ja lentoaseman omiin maankäytön suunnitelmiin. Maisemasuunnitelmassa on tutkittu nykyisten ja tulevien rakennusten rajautumista ulkotiloihin, ja suunniteltuihin rakennusalueiden rajoihin on esitetty muutoksia jos se maiseman kannalta on tarkoituksenmukaista. |
| ED: | 2010-01-12 |
INSSI tietueen numero: 38717
+ lisää koriin
INSSI