haku: @keyword sensors / yhteensä: 5
hakutulos-lista
viite: 4 / 5
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Wongui, Blé Bernard
Työn nimi:Morphing Unmanned Aerial Vehicles
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2010
Sivut:vi + 96 s. + liitt. 8      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Lentotekniikka   (Kul-34)
Valvoja:Saarela, Olli
Ohjaaja:
Elektroninen julkaisu: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201203131543
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  4029   | Arkisto
Avainsanat:morphing
UAV
actuators
sensors
lagrange
Rayleigh-Ritz
FSDT
Tiivistelmä (eng): The performance and dynamic efficiency of an aircraft are significantly influenced by the aircraft shape and configuration.
Therefore, the wing which is an important element in the aircraft load response in terms of drag and lift has been given increasing attention through morphing technology.
Several governmental programs and academic research projects on morphing aircraft have investigated methods of efficiently changing the wing geometric characteristics in-flight.

The present thesis reviews the current knowledge on wing morphing concepts and investigates the type of methods that can be used to model morphing structures.

This review includes the principles of the morphing concept, realization of a morphing structure, aspects of morphing structure design, current methods to model morphing structures, challenges, and the perspectives of the morphing UAVs.

It concludes that the wing cover skins must possess a high degree of deformability; but they must be able to maintain their shape and structural integrity under the compression, tension, shear and bending characteristics of aerodynamic and flight loads including the effects of added masses.
In order to meet these requirements, thermoplastic elastomers and shape memory polymers are suggested as good candidate materials for smart skins.
Nevertheless, an excessively flexible skin is exposed to the hazard of sagging under pressure loads.

It is suggested that bio-inspired micro air vehicles based on bat wing structure will gain intensive attention since such a structure prossesses a high flexibility with anisotropy and non-linear elasticity.
ED:2010-10-01
INSSI tietueen numero: 41002
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI