haku: @keyword user-centered design / yhteensä: 51
viite: 22 / 51
Tekijä:Lumikoivu, Aapo
Työn nimi:User-centered design of an instruction manual for a research vehicle
Tutkimusajoneuvon ohjekirjan käyttäjäkeskeinen suunnittelu
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2011
Sivut:x + 60 + [30]      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Tietoliikenne- ja tietoverkkotekniikan laitos
Oppiaine:Tietoverkkotekniikka   (S-38)
Valvoja:Kilkki, Kalevi
Ohjaaja:Enberg, Åsa
Elektroninen julkaisu: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201207022717
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  992   | Arkisto
Avainsanat:instruction manual
user-centered design
instrumental research vehicle
usability
cognitive engineering
käyttöohje
ohjekirja
käyttäjäkeskeinen suunnittelu
tutkimusajoneuvo
käytettävyys
kognitiivinen suunnittelu
Tiivistelmä (fin): Liikennetutkimus on akateemisesti ja teollisesti yhä tärkeämpi aihealue ajoneuvojen ja tieinfrastruktuurin jatkuvasti kehittyessä.
Liikenteen ja liikenneympäristön tutkiminen muiden tienkäyttäjien huomaamatta vaatii tarkoituksenmukaisia työkaluja.
Aalto-yliopiston instrumentoitu tutkimusajoneuvo on rakennettu vastaamaan juuri tähän tarpeeseen.
Ajoneuvo on varustettu useilla erilaisilla antureilla ja kameroilla ympäröivän liikennetilanteen tallentamiseksi ja analysoimiseksi.

Perinteisesti instrumentoidun ajoneuvon kaltaisen monimutkaisen työkalun käyttö vaatii erityistietoja ja -taitoja.
Tämän projektin tarkoituksena oli kehittää ajoneuvolle ohjekirja käyttäjäkeskeisen suunnittelun menetelmin.
Iteratiivisen ja kognitiivisen suunnitteluprosessin avulla tuotettu ohjekirja mahdollistaa instrumentoidun ajoneuvon käytön aloittamisen ilman aiempaa kokemusta ja tietopohjaa.
Tiivistelmä (eng): Transportation engineering and research remain as focal points in academia and in the industry.
The ability to discreetly examine the changing infrastructure and road environment hinges on specialized research tools.
The instrumented vehicle of Aalto University caters to this specific research need with an array of sensors and cameras.

Operating complex tools usually requires specific knowledge and expertise.
In this project, an instruction manual was developed to allow a larger user base to access the instrumented research vehicle with or without prior expertise.
An iterative user-centered design philosophy and cognitive engineering principles were used in creating an intuitive and usable manual.
ED:2011-10-26
INSSI tietueen numero: 42899
+ lisää koriin
INSSI