haku: @keyword geometry / yhteensä: 6
viite: 4 / 6
| Tekijä: | Vaje, Toivo |
| Työn nimi: | Assessment of Development Possibilities for the Hull Surface Representation of the NAPA System |
| Runkopinnan mallinnuksen kehitysmahdollisuuksien arviointi NAPA järjestelmässä | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2007 |
| Sivut: | 65 Kieli: eng |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Teknillisen fysiikan ja matematiikan osasto |
| Oppiaine: | Matematiikka (Mat-1) |
| Valvoja: | Eirola, Timo |
| Ohjaaja: | Kuutti, Ilmo |
| Digitoitu julkaisu: | https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/94833 |
| OEVS: | Digitoitu arkistokappale on julkaistu Aaltodocissa
|
| Sijainti: | P1 Ark TF80 | Arkisto |
| Avainsanat: | hull surface surface representation geometry ship design runkopinta pinnan esitys geometria laivasuunnittelu |
| Tiivistelmä (fin): | Nykyaikainen laivasuunnittelu on ainutlaatuinen liiketoiminta-alue. Toisin kuin autojen ja lentokoneiden suunnittelussa, laivan suunnittelussa täytyy ottaa huomioon sekä ilman- että vedenvastus. Laivat ovat usein myös kooltaan satoja metrejä, mutta yksityiskohdat täytyy suunnitella tarkasti lähes mikrometrien tarkkuudella. Laivasuunnittelu on voimakkaasti tietokoneavusteista. Useat ohjelmistopaketit pyrkivät helpottamaan suunnittelijan työtä tarjoamalla työkaluja laivan mallintamiseen. Usein runkopinnan esitys muodostaa kuitenkin suuren kompastuskiven. Työkalujen kehittäminen vapaamuotoisten pintojen tehokkaaseen käsittelyyn on hyvin vaativaa. Tässä diplomityössä tutkitaan ensin erilaisia pintojen esitystapoja ja niiden kehitystä. Sitten tarkastellaan laivan runkopinnan mallinnuksen erityisominaisuuksia. Menetelmät, jotka vaikuttavat lupaavimmilta valitaan ehdokkaiksi NAPA-ohjelmiston runkopinnan esityksen kehitykseen. Eri menetelmiä tutkitaan ja kokeillaan yksinkertaisella mallilla. Vertailun perusteella annetaan ehdotus jatkokehityksestä. |
| ED: | 2007-10-09 |
INSSI tietueen numero: 34684
+ lisää koriin
INSSI