haku: @keyword automaattivarasto / yhteensä: 7
viite: 3 / 7
| Tekijä: | Lindahl, Patrick |
| Työn nimi: | Vaihteiden kokoonpanon tehostaminen ja uudelleenorganisointi automaattivaraston avulla |
| Development and reorganization of gear assembly with an automatic warehouse | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2011 |
| Sivut: | 103 + [21] Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Koneenrakennustekniikan laitos |
| Oppiaine: | Tuotantotekniikka (Kon-15) |
| Valvoja: | Niemi, Esko |
| Ohjaaja: | Glad, Tuomo |
| OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
| Sijainti: | P1 Ark Aalto | Arkisto |
| Avainsanat: | automatic storage AS/RS manual assembly storage machine material flows automaattivarasto manuaalinen kokoonpano hyllystöhissi materiaalivirrat |
| Tiivistelmä (fin): | Diplomityön kohdeyritys valmistaa teollisuusvaihteita erilaisiin nostureihin. Kohdeyrityksen vaihdetehtaalla on havaittu kehitystarpeita liittyen osien varastointiin, osien keräilyyn sekä kokoonpanon ja materiaalivirtojen tehostamiseen. Tämän diplomityön keskeisin ongelma oli tutkia miten vaihdetehtaan kokoonpanoa ja materiaalivirtoja voidaan tehostaa automaattivaraston avulla. Tutkimusongelmaan liittyi oleellisesti myös kaksi muuta ongelmaa, joista ensimmäinen oli nykyisen kokoonpanon uudelleenorganisointi, ja toinen, automaattivaraston toiminnan integrointi tehtaan olemassa oleviin toimintoihin. Tutkimusmenetelminä sovellettiin kirjallisuustutkimuksen Iisaksi nykytila-analyysia ja siihen perustuvaa kenttätutkimusta. Nykytila-analyysin ja kenttätutkimuksen avulla kartoitettiin keskisuurten vaihteiden kokoonpanoon liittyvät tuotantoprosessit ja tuotantotilat sekä muodostettiin yleiskuva tehtaan toiminnasta. Kirjallisuustutkimuksen ja nykytila-analyysin avulla luotiin toteutuskelpoiset toimintamal1it esitettyihin tutkimusongelmiin. Työn tuloksiin kuului automaattivaraston rakennus- ja asennustöiden toteutus tavoitetussa aikataulussa ja laajuudessa. Lisäksi työssä suunniteltiin ja määritettiin järjestelmän käyttöliittymä sekä luotiin automaattivaraston käyttöönottosuunnitelma. Tämän lisäksi työssä tehtiin toteutuskelpoinen layoutratkaisu kokoonpanon uudelleenorganisoinnille, jonka yhteydessä kehitettiin ja virtaviivaistettiin tehtaan materiaalivirtoja. Tutkimus osoitti, että vaihdetehdas tulee saavuttamaan merkittäviä hyötyjä automaattivaraston ja kokoonpanon uudelleenorganisoinnin myötä. Tutkimuksen mukaan keskisuuren neljän vaihteen sarjan osien keräilyaika lyhenee 1 - 1,5 tunnista noin 30 minuuttiin. Tutkimuksessa ilmeni myös, että kaikki hionta-alueen lattialla varastoidut kuormalavat siirtyvät jatkossa automaattivarastoon, jolloin hionta-alueen lattialta vapautuu tilaa kulkuväylille. Tutkimus osoitti lisäksi, että kehityshankkeiden ansiosta vaihdetehtaan kokoonpanoaika tulee lyhentymään merkittävästi, ja tästä syystä vaihteita pystytään jatkossa teoreettisesti valmistamaan vuoden 2008 tuotantomääriin verrattuna noin 35 prosenttia enemmän. |
| Tiivistelmä (eng): | Konecranes gear factory has been struggling with the lack of storage space, and therefore, gear parts have been stored in different locations around the factory floor. Because of this, searching the correct gear part has become time consuming, since the exact location of the part is unknown. In addition to the storage problem, the gear factory has faced pressure to increase gear assembly productivity and to streamline the factory's material flows. The main research problem was to study how the gear assembly and the material flows could be improved by the means of an automatic warehouse. Two other problems could also be linked to the research problem, the first one being to examine the reorganization of the gear assembly, the second one to explore the integration possibilities of the automatic warehouse. The research was based on theoretical framework, as well as, current state analysis. The current state analysis was done as a field research where medium-sized gear assembly was examined. Furthermore, the assembly processes and the production facilities were reviewed in order to outline the plant operations. The research led to creation of operations models and approaches to solve the problems presented in this study. As a result of this research the automatic warehouse was successfully constructed and installed. In addition to the installation, a user interface was designed and an implementation plan for the warehouse was created. The work also included planning a new factory layout, where the gear assembly was reorganized and where material flows were streamlined. The research showed that significant benefits will be achieved as a result of the automatic warehouse and the reorganization of the assembly. According to the study, the time spent on collecting medium-sized gear parts will shorten from 1 - 1.5 hours to 30 minutes. The research also showed that parts stored on the factory floor can be transferred to the automatic warehouse, therefore, releasing floor space for transportation routes. Additionally, the study showed that the improvements will shorten the assembly times extensively, enabling a theoretical 35 per cent growth compared to production volumes in 2008. |
| ED: | 2011-10-18 |
INSSI tietueen numero: 42872
+ lisää koriin
INSSI