haku: @supervisor Jutila, Aarne / yhteensä: 77
hakutulos-lista
viite: 9 / 77
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Sihvonen, Eero
Työn nimi:Laivan törmäyskuorman määrittäminen riskianalyysin avulla
Determination of the vessel impact loads through risk analysis
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2006
Sivut:82      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Oppiaine:Sillanrakennustekniikka   (Rak-11)
Valvoja:Jutila, Aarne
Ohjaaja:Lunabba, Torsten
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Tiivistelmä (fin): Tiehallinto on saanut vastuulleen siltatekniikkaa koskevien Eurocodien ja kansallisten lisäliitteiden valmistelun Suomessa.
Sillan alusrakenteisiin kohdistuvien laivojen törmäyskuormien määrittäminen on osa tätä projektia ja sen pyrkimyksenä on saada yksinkertaistettu mitoituskäytäntö laivojen törmäyskuormia vastaan Eurocoden mukaiselle CC2-seurausluokan mukaisille siltapaikoille.
Työssä on analysoitu Suomen kolme merkittävintä vesialuetta: Päijänne, Saimaa ja Saaristomeri.
Näille tarkastelukohteille on valittu tunnusomaiset laivaliikennettä kuvaavat parametrit: alusten nopeus- ja massajakauma sekä väylälle tunnusomaiset laivojen poikittaishajonta väylällä sekä sillan vapaan aukon leveys.

Mitoittava törmäyskuorma on määritetty rakenteen kestävyyden tiheysfunktion ja Monte Carlo -simuloinnilla saadun törmäyskuorman tiheysfunktion avulla.
Simuloinnissa on otettu huomioon ainoastaan ennen siltapaikkaa ns. häiriötilassa olevat alukset.
Häiriötilalla tarkoitetaan hetkeä, jolloin aluksessa on laitevika tai aluksen miehistö on sään tai inhimillisen tekijän seurauksena tietämätön tilanteesta.
Tarkasteltavat alukset on jaettu tarkastelupisteisiin ja niille on arvottu kulmapoikkeama, alkunopeus sekä hidastuvuus.

Simuloinnissa tapahtuneista törmäyksistä on kirjattu ylös törmäyskuorma sekä sillan että väylän suunnassa.
Kuormat on ryhmitelty ja niistä on muodostettu numeerisella integroinnilla tiheysfunktio.
Rakenteen kestävyyden tiheysfunktio noudattaa normaalijakaumaa ja sen keskiarvo on valittu siten, että rakenteen kestävyydellä on riittäväksi määritelty luotettavuus törmäyskuormaa vastaan.
Tutkimustuloksena on saatu alusten mitoittava törmäyskuorma siltapilariin eri väyläluokissa.
Saadut tömäyskuormat vaihtelevat välillä 0,1 ja 14 meganewtonia.
ED:2006-12-21
INSSI tietueen numero: 32799
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI