haku: @instructor Hautala, Pekka / yhteensä: 8
hakutulos-lista
viite: 4 / 8
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Laitonen, Henri Matias
Työn nimi:Koelaitteen suunnittelu roottorin värähtelyn vaimentamiseen
The design of a test device for damping rotor vibration
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2006
Sivut:72      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Valvoja:Pietola, Matti
Ohjaaja:Hautala, Pekka
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark TKK  6469   | Arkisto
Tiivistelmä (fin): Squeeze film -vaimennin (SF) perustuu kapeassa raossa olevan nestekalvon puristumiseen kahden lieriöpinnan välissä.
Nesteen ominaisuuksien takia virtaus ahtaassa raossa on hidasta, jolloin kalvon erottamat pinnat eivät pääse kosketukseen toistensa suhteen.
Vastaavanlainen ilmiö on tuttu liukulaakereista, erona kuitenkin on SF-vaimentimen ulko- ja sisäkehän liikkumattomuus.

Kirjallisuuden mukaan SF-vaimentimen suunnittelu ja kehittely on pitkälti kokeellista, olemassa olevien teorioiden ollessa puutteellisia.
Oli siis valittava jotkin alkuarvot, joiden pohjalta vaimenninkoelaitteen suunnittelu aloitettiin.
SF-vaimentimet jaotellaan kirjallisuudessa vaimenninpinnan leveyden (s) ja halkaisijan (d) suhteen mukaan.
Työssä rakennettu vaimenninkoelaite edustaa tyyppiä, jonka s/d -suhde on alle 0,25 eli se on niin sanotusti "kapea" vaimennin.

Koeajot suoritettiin kolmessa vaiheessa: Ensin referenssimittaukset ilman vaimennusta, seuraavaksi 0,1 mm radiaalisella öljykalvolla ja lopuksi samoilla vaimennusarvoilla, mutta pienemmillä roottorin kierrostaajuuksilla.
Tukilaakeripesän siirtymiä verrattiin testimittausten välillä ja todettiin että y-akselin suunnassa tukilaakeripesän siirtymät pienennivat alhaisilla kierrostaajuuksilla oleellisesti, mutta x-suuntaiset siirtymät jopa kasvoivat.
Syitä, jotka saattoivat vaikuttaa tulokseen, käsitellään erikseen kappaleessa 6: "Tulokset".

Merkittävimpänä tuloksena saatiin rakennettua näiden mittausten valossa toimiva ja kehityskelpoinen SF-vaimennin, jolla mittauksia voidaan tulevaisuudessa tarvittaessa toistaa ja näin kehittää vaimenninta edelleen.
Tiivistelmä (eng): Squeeze film damper is based on a squeeze effect of a lubricant, which is sealed to a narrow gap between two cylinder surfaces.
Because of lubricant qualities, stream velocity in the gap is rather slow, which gives extra damping and separates the two surfaces from one another.
Phenomenon is similar to sliding bearings, but the one thing that makes a difference between these two, is the fact that in SF-damper, both outer and inner ring is stationary in terms of rotational movement.

According to literature, SF-damper is generally designed through practice, because the lack of good and working theories.
So, first one had to decide some initial values, the base of the whole design.
In literature, SF-dampers are split into two categories, based on the ratio between dampers width (s) and diameter (d).
In this work, the damper is so called "narrow" damper, which means that its s/d ratio is under 0,25.

The tests were done in three stages: First totally rigid construction for reference, then damper with 0,1 mm radial clearance and last, same damper with same initial values, but with lower rotational frequency.
The displacement of the centre bearing housing was measured and results with different installations were compared.
It was obvious that in vertical direction, displacements were considerable lower with lower rotational frequencies, but in horizontal direction, displacements were even bigger than before.
The reasons, that might have had influence on these results, are discussed thoroughly in chapter 6: "Tulokset" According to these studies, the most significant result of this work was the construction of working and developable SF-damper, with which the tests and measurements could easily be redone in the future if necessary for further development.
ED:2006-02-21
INSSI tietueen numero: 30636
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI