haku: @keyword Baltic Sea / yhteensä: 8
viite: 4 / 8
Tekijä:Haukilehto, Joonatan
Työn nimi:Development of the Baltic Region Environmental Efficiency Index for marine vessels
Ympäristötehokkuusindeksin kehittäminen Itämerellä liikennöiville aluksille
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2010
Sivut:ix + 107 s. + liitt.      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Laivanrakennusoppi   (Kul-24)
Valvoja:Kujala, Pentti
Ohjaaja:Sala, Sebastian
Digitoitu julkaisu: https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/99008
OEVS:
Digitoitu arkistokappale on julkaistu Aaltodocissa
Sijainti:P1 Ark Aalto  3965   | Arkisto
Avainsanat:ship
Baltic Sea
Baltic Sea action summit
marine environment
emission control
environmental index
waste threatment
air pollution
oil pollution

laiva
Itämeri
meriympäristö
päästöjen rajoittaminen
ympäristöindeksi
jätteiden käsittely
ilmansaasteet
öljypäästöt
Tiivistelmä (fin): Tämä diplomityö on osa Deltamarin Oy:n tammikuussa 2010 "Baltic Sea Action Group":lle tekemää sitoumusta.
Diplomityön päätavoitteena oli kehittää työkalu, jonka avulla laivojen ympäristöystävällisyyttä voidaan arvioida laskemalla niiden ympäristötehokkuutta kuvaava indeksiluku.
Indeksiluvun perusteella Itämerellä operoivat laivat voidaan järjestää perustellusti niiden ympäristötehokkuuden mukaisesti.

Itämeri on yksi maailman saastuneimmista merialueista, joten indeksissä otettiin erityisesti huomioon Itämeren rehevöityminen ja yleisesti huono kunto.
Muut Itämeren alueen erityisyydet kuten vuosittainen jääpeite ja talvimerenkulku, vilkas meriliikenne sekä lyhyet merimatkat ja nopeat alukset ovat myös huomioituina indeksissä.

Ympäristötehokkuusindeksien taustoihin perehdyttiin tutustumalla Itämeren meriliikennettä koskeviin säädöksiin, lakeihin, luokituslaitosten sääntöihin sekä paikallisiin ohjeistuksiin.
Tutkimus sisältää myös arvion olemassa olevista ympäristötehokkuusindekseistä.
Perusajatus kehitetyssä indeksissä on, että laivojen tulee käyttää uusinta ja parasta mahdollista tekniikkaa ylittääkseen indeksin minimirajat.

Tässä työssä kehitettyä ympäristötehokkuusindeksiä voidaan käyttää erilaisten väylä- ja satamamaksujen porrastamiseen laivan ympäristötehokkuuden mukaisesti; ympäristöystävällinen alus saisi maksuista alennuksia, kun taas alus joka ei täytä indeksin minimivaatimuksia maksaisi korotetun maksun.
Näin ollen indeksi rohkaisee varustamoita panostamaan ympäristöystävällisiin laitteistoihin ja toimintatapoihin.
Tiivistelmä (eng): This study is the commitment of Deltamarin Ltd to the Baltic Sea Action Group made in January 2010.
The main object of the study was to develop a model for evaluating the environmental efficiency of marine vessels by calculating an efficiency index for them.
With the index value, various ships operating in the Baltic Sea can be ranked according to their total environmental efficiencies.

As the Baltic Sea is one of the most polluted sea areas in the world, particular attention was paid on the environmentally deteriorated and heavily eutrophicated state of the sea.
Other special properties of the area, such as the annual ice cover and winter navigation, heavy maritime traffic and short sea shipping challenges were also taken into account in the model.

In order to understand the background of an environmental index, the various regulations, laws, classification societies' rules and local directives for maritime traffic in the Baltic Sea region were studied.
Existing environmental indexing systems for ranking various ships were also reviewed.
The baseline in the index is that the ships should utilize the best available technology today to pass the minimum requirements set in the Baltic Region Environmentally Efficiency Index.

The Baltic Region Environmental Efficiency Index can be used to progress port and seaway fees levied on ships, thus giving discounts for environmentally friendly ships and increasing the fees for the ships failing to meet the minimum requirements set in the index.
This way the Baltic Region Environmental Efficiency Index would encourage the shipping companies and operators to take actions towards sustainable, environmentally friendly shipping.
ED:2010-12-14
INSSI tietueen numero: 41417
+ lisää koriin
INSSI