haku: @supervisor Pursula, Matti / yhteensä: 87
viite: 4 / 87
Tekijä: | Nykänen, Jussi |
Työn nimi: | Mobiili paikkatietoteknologia ja sen mahdollisuudet kadunpidossa |
Mobile GIS-technology and its possibilities in street maintenance | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2003 |
Sivut: | 107 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto |
Oppiaine: | Liikennetekniikka (Yhd-71) |
Valvoja: | Pursula, Matti |
Ohjaaja: | Meronen, Jyrki |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark Aalto | Arkisto |
Tiivistelmä (fin): | Tehokas kadunpito edellyttää kadunpitäjältä hyvää katualueen hallintaa ja yhteistyötä useiden muiden kunnan organisaatioiden ja eri sidosryhmien kanssa. Langattoman tiedonsiirron ja paikannusmenetelmien nopea kehitys luo uusia mahdollisuuksia hyödyntää mobiilien päätelaitteiden ja paikannuksen tuomia ominaisuuksia kadunpidon tehtävissä. Tämän työn tavoitteena oli selvittää mobiilia paikkatietoteknologiaa, sen liitännäisteknologioita, kuten paikannus- ja tietoliikenneteknologiaa, sekä kartoittaa näiden teknologioiden mahdollisuuksia kadunpidossa. Työssä tuotiin myös esille aiheeseen liittyviä sovelluksia ja tutkimusohjelmia niin kadunpidon kuin muidenkin alojen piiristä. Tutkimusympäristönä sovellettiin Helsingin kaupungin rakennusviraston katuosastoa, sen toimintoja ja järjestelmiä. Kadunpidon näkökulmasta soveltuvimmaksi paikannusmenetelmäksi nähtiin satelliittipaikannus. Tieliikelaitos on hyödyntänyt satelliittipaikannusta jo usean vuoden tienpitotehtävien seurannassa. Verkkopaikannus on vielä varsin epätarkka paikannusmenetelmä. Toisaalta sillä on potentiaalisesti suuret käyttäjämassat. Mobiilin paikkatietoteknologian avulla on kerättävissä merkittävästi katuun ja kadunpitoon liittyvää paikkatietoa. Se luo siten aiempaa paremmat edellytykset katualueen hallinnalle, reittioptimoinnille, navigoinnille ja resurssien ohjaukselle. Teknologian käyttöönoton nähtiin parantavan muun muassa kaupungin liikennejärjestelmän palvelutasoa, katukuvaa ja liikenneturvallisuutta sekä tuovan kustannushyötyä kadunpidon toimintojen tehostuessa. Jotta paikkatietoa saataisiin tehokkaasti kerättyä ja hyödynnettyä, on eri kadunpidon sidosryhmille luotava edellytykset tiedonkeruulle ja sähköiselle tiedonsiirrolle. Tarvitaan yhtenäinen tietomalli ja mekanismeja, joilla tieto saadaan siirrettyä digitaalisessa muodossa kokonaisten toimintaketjujen läpi. Työssä ehdotettiin kadunpidon järjestelmien ja niihin perustuvien palveluiden kokoamista yhteen erityiseen katuportaaliin, johon kadunpidon eri osapuolet voisivat erityyppisillä päätelaitteillaan liittyä. Katuportaalin käyttöliittymäksi ehdotettiin www-selainta. Katuportaalin nähtiin oleellisesti edistävän palveluiden ja tietojärjestelmien saavutettavuutta ja siten myös asiakaspalvelua ja tiedonkulkua. Mobiililla paikkatietoteknologialla helpoiten tuettavissa olevat kadunpidon toiminnot liittyvät valvontaan, seurantaan ja erilaisiin huolto- ja inventointitehtäviin.Markkinoilla ei vielä ole ylivertaista päätelaitetta, joka soveltuisi yleislaitteeksi näiden toimintojen tukemiseen. Työssä esitettiin aikataulu mobiilin paikkatietoteknologian pilotoimiseksi eri toiminnoissa Helsingin kaupungin rakennusvirastossa. Pilotoinnin tuloksena saadaan käyttökokemusta eri päätelaitetyyppien soveltuvuudesta kadunpidossa. Sopivaksi ensimmäiseksi pilot-kohteeksi nähtiin katuosaston katutarkastajien suorittama lupien valvonta. |
ED: | 2003-10-15 |
INSSI tietueen numero: 20055
+ lisää koriin
INSSI