haku: @keyword resistance / yhteensä: 9
viite: 7 / 9
Tekijä: | Posti, Olli Petteri |
Työn nimi: | Mallikokeiden ekstrapolointimenetelmien epävarmuustekijöiden ja mallin koon vaikutus suuren risteilylaivan kulkuvastusennusteeseen |
The effect of extrapolating method uncertaintiea and model size to the resistance predition of a large cruise-ship | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2008 |
Sivut: | 97 s. + liitt. 4 Kieli: fin |
Koulu/Laitos/Osasto: | Sovelletun mekaniikan laitos |
Oppiaine: | Laivanrakennusoppi (Kul-24) |
Valvoja: | Matusiak, Jerzy |
Ohjaaja: | Hämäläinen, Raimo ; Hanhirova, Keijo |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 5150 | Arkisto |
Avainsanat: | resistance cruise ship extrapolating delta model test uncertainty kulkuvastus risteilylaiva ekstrapolointi delta mallikoe epävarmuus |
Tiivistelmä (fin): | Tässä diplomityössä tutkitaan suuren risteilylaivan kulkuvastusta. Tarkastelu kohdistetaan Aker Yardsin kehittämiin uudentyyppisiin delta-runkoisiin risteilylaivoihin, sekä saman yhtiön aiemmin kehittämään Freedom of the Seas -alukseen. Työn alussa selostetaan delta-runkoisen risteilijän yleisiä ja hydrodynaamisia piirteitä, erityisesti merikelpoisuutta. Työssä suoritetaan mallikokeet delta-runkoisille laivoille sekä Freedom-luokan laivalle, jota käytetään referenssinä tutkittaessa uuden runkomuodon vaikutusta kulkuvastukseen. Mallikokeet tehtiin Otaniemen mallikoelaitoksella keväällä 2008. Koejärjestelyt, kokeiden suoritustapa sekä koetulokset esitetään. Myös kokeiden ekstrapolointiin käytetyt menetelmät käydään yksityiskohtaisesti läpi. Ekstrapoloinnilla tarkoitetaan mallikoetulosten muuttamista laivamittakaavaan. Ekstrapolointimenetelmien historiaa sekä periaatteita käydään läpi yleisluontoisesti, jonka jälkeen paneudutaan menetelmien epävarmuustekijöihin suuren risteilylaivan tapauksessa. Erityisesti kiinnitetään huomiota kitkaviivoihin, muotokertoimeen sekä lisävastuskertoimeen. Varsinkin lisävastuskertoimen tapauksessa huomataan epävarmuustekijöitä, jotka vaikuttavat laivan hinaustehoennusteen tarkkuuteen. Viimeisenä selvitetään, miten hinattavan mallin mittakaava vaikuttaa kulkuvastusennusteeseen. Pienemmän mallin käytöllä on mahdollista saavuttaa taloudellista hyötyä. Tutkimus suoritetaan vertaamalla Marin-mallikoelaitoksen tuloksia tässä työssä saatuihin tuloksiin. Pienemmän mallin käytöllä havaitaan olevan hinaustehoennustetta pienentävä vaikutus. |
ED: | 2008-09-08 |
INSSI tietueen numero: 36211
+ lisää koriin
INSSI