haku: @instructor Salomaa, Rainer / yhteensä: 9
viite: 2 / 9
Tekijä:Tulkki, Ville
Työn nimi:Review of the fuel performance code ENIGMA
Julkaisutyyppi:Lisensiaatintutkimus
Julkaisuvuosi:2011
Sivut:74      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Teknillisen fysiikan laitos
Oppiaine:Ydin- ja energiatekniikka   (Tfy-56)
Valvoja:Salomaa, Rainer
Ohjaaja:Salomaa, Rainer
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  104   | Arkisto
Avainsanat:nuclear energy
nuclear fuel
modeling
ENIGMA
ydinenergia
ydinpolttoaine
mallinnus
ENIGMA
Tiivistelmä (fin): Tämän lisensiaatintutkimuksen aiheena on arvio ydinpolttoaineen mallinnuksessa käytettävän tietokoneohjelman ENIGMA v.5.9b:n VTT-version tämänhetkisestä tilasta ja kyvykkyydestä ydinpolttoaineen mallinnukseen.
Työ pohjautuu vuonna 2010 valmistuneeseen VTT -raporttiin, joka tehtiin osana kansallisen ydinturvallisuusohjelman SAFIR2010 (SAfety of FInnish Reactors 2010) POKEVA-hanketta.

Työssä kuvataan ydinpolttoainesauva sekä tyypilliset prosessit, jotka ovat käynnissä sen ollessa ydinreaktorissa.
Tämän jälkeen tarkastellaan ENIGMAn edellä mainittuja ilmiöitä kuvaavat mallit.
Lopuksi simulaatiotyökalun kelpoisuutta testataan vertaamalla simulaatiotuloksia polttoainekokeiden tuloksiin.

ENIGMA on toimiva polttoainemallinnuskoodi, jonka toiminta tosin pohjaa moniin vanhoihin malleihin.
Näissä ongelmana ovat aiempi ilmiömaailman puutteellinen tuntemus ja paikoittain väärät tulkinnat.
Vaikka empiirisissä malleissa monet koetulokset on sovitettavissa malleihin, ei tämä lähestymistapa ole fysikaalisesti pätevä.
Kuitenkin, yksittäisten kokeitten perusteella on mahdoton tehdä pitäviä johtopäätöksiä.
Tämän pohjalta kokonaisvaltaisen validointijärjestelmän luominen olisi tärkeä työ ennen suurempaa. panostusta mallien päivitykseen.
Tiivistelmä (eng): This thesis contains a review of the current state of VTT-modified ENIGMA v5.9b as it is at the end of the year 2010.
The work is based on a report done as a part of SAFIR2010 (SAfety of FInnish Reactors 2010) programme POKEVA.

The thesis contains a description of the fuel rod and the phenomena affecting it on a theoretical level ENIGMA interface is described and the ENIGMA simulation models are examined.
The performance of the code is assessed versus several fuel experiments.

As a summary, while ENIGMA is functional software for fuel performance modelling, many of its models are quite old.
According to current knowledge some of them are based on incomplete understanding of the phenomena in question.
While it is possible to adjust empirical models to match various experiment results, this approach is not valid.
On the other hand, no conclusive evidence can be made based on single experiments.
Therefore it is suggested that a comprehensive validation system should be developed prior to any major overhaul of ENIGMA.
ED:2011-09-26
INSSI tietueen numero: 42812
+ lisää koriin
INSSI