haku: @keyword accuracy / yhteensä: 13
hakutulos-lista
viite: 11 / 13
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Lindfors, Niklas
Työn nimi:Planeettavaihteen valmistettavuuden kehittäminen
The development of manufacturability of a planetary gear
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:1998
Sivut:90 + liitt. (+11)      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Konetekniikan osasto
Oppiaine:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Valvoja:Ekman, Kalevi
Ohjaaja:Juntunen, Ilkka
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  6266   | Arkisto
Avainsanat:planetary gear
gear
accuracy
noise
planeettavaihde
hammaspöyrä
mittatarkkuus
melu
Tiivistelmä (fin):Työn tavoitteena oli analysoida navan planeettavaihteen tärkeimpien komponenttien, erityisesti kehäpyörän, nykyisiä valmistusprosesseja sekä selvittää mittatarkkuuden ja muiden ominaisuuksien vaikutusta meluun.
Lisäksi tavoitteena oli kokeiden, kirjallisuustutkimuksen ja haastatteluiden avulla löytää keinoja melun pienentämiseksi.
Napavaihteen nykyistä valmistusprosessia tutkittiin mittaamalla osat koordinaattimittakoneella eri valmistusvaiheiden jälkeen.
Kehäpyörien ominaisuuksien vaikutusta meluun tutkittiin suorittamalla kokeita kehäajolaitteessa, kuten myös aurinko- ja planeettapyörien hampaiden hionnan sekä vetoakselin laakeroinnin vaikutusta.
Kehäpyörien hiiletyskarkaisun mittamuutosten pienentämiseksi suoritettiin kokeita Taguchi -menetelmällä.

Kehäpyörän valmistuksen suurimmat ongelmat olivat hiiletyskarkaisussa.
Mittamuutosten pienentämiseksi suoritettujen kokeiden tuloksia ei voitu pitää tyydyttävinä.
Tehtyjen kokeiden perusteella tärkein kehittämiskohde on uunin panostus.
Aurinko- ja planeettapyörien mittatarkkuudet olivat kehäpyöriä paremmat.
Kehäpyörien melumittauksissa havaittiin, että hammastuksen tarkkuuden vaikutus meluun oli suhteellisen pieni.
Hammastuksen tarkkuutta tärkeämmäksi tekijäksi havaittiin pintakovuus.
Kahden pintakovuudeltaan pehmeimmän kehäpyörän melun huippuarvot olivat pienimpien joukossa, kun taas suurimmat mitattiin typetetyiltä kehäpyöriltä.
Hiotut aurinko- ja planeettapyörät olivat normaaleja huomattavasti mittatarkempia.
Kuitenkin hiotuilla hammaspyörillä melun huippuarvo pieneni vain vähän.
Vetoakselin laakerointi pienensi selvästi melua laakeroimattomaan koenapaan verrattuna, mutta oli kuitenkin normaalia tuotantomallia meluisampi.
Koetulosten perusteella suurien investointien kannattavuus melun pienentämiseksi mittatarkkuutta parantamalla on kyseenalaista.
ED:1998-02-20
INSSI tietueen numero: 12980
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI