haku: @keyword oikosulkumoottori / yhteensä: 33
viite: 10 / 33
Tekijä: | Stolt, Lauri |
Työn nimi: | Speed Sensorless Control of Squirrel Cage Induction Motors in Elevator Applications |
Oikosulkumoottoreiden nopeusanturiton ohjaus hissikäytöissä | |
Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
Julkaisuvuosi: | 2005 |
Sivut: | 81 Kieli: eng |
Koulu/Laitos/Osasto: | Tietotekniikan osasto |
Oppiaine: | Tehoelektroniikka (S-81) |
Valvoja: | Luomi, Jorma |
Ohjaaja: | Laaksonheimo, Jyrki |
OEVS: | Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossaOppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa. Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/ Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.
Kirjautuminen asiakaskoneille
Opinnäytteen avaaminen
Opinnäytteen lukeminen
Opinnäytteen tulostus
|
Sijainti: | P1 Ark TKK 6332 | Arkisto |
Avainsanat: | induction motor elevator speed sensorless constant volts-per-hertz V/f active power dc link slip compensation oikosulkumoottori hissi nopeusanturiton skalaariohjaus U/f välipiiriteho jättämän kompensointi |
Tiivistelmä (fin): | Tässä työssä tutkitaan oikosulkumoottorin liikeanturitonta toimintaa hissikäytöissä. Työssä kehitetän lisäksi moottorin ohjausmenetelmä, joka soveltuu erityisesti pieniin hissikäyttöihin. Oikosulkumoottorin ohjaus perustuu paljon käytettyihin (U/f) -skalaariohjausmenetelmiin. Ohjausmenetelmän tarvitsema jättämätaajuus estimoidaan taajuusmuuttajan keskimääräisen välipiiritehon mittauksen perusteella. Keskimääräinen välipiiriteho saadaan mittaamalla taajuusmuuttajan välipiirivirta ja -jännite sekä suodattamalla saatua mittaustietoa alipäästösuodattimella. Koska jättämätaajuuden estimaatti ei ole tarkka pienillä nopeuksilla, arvioidaan ennalta kiihdytyksessä ja hidastuksessa tarvittava jättämä ohjattavan hissilaitteiston tietojen perusteella. Tämä jättämän myötäkytkentä vaihdetaan kiihdytyksen aikana pehmeästi välipiiritehosta laskettuun jättämän kompensointiin. Simulointien ja laboratoriomittausten perusteella edellä kuvattu järjestelmä voisi toimia pienissä hissikäytöissä riittävällä tarkkuudella. Hissin paikka- ja nopeustarkkuus sekä parametriherkkyys ja takaisinkytkennän suodatuksesta aiheutuva viive vaativat kuitenkin lisätutkimuksia oikeassa hissiympäristössä. |
ED: | 2005-11-22 |
INSSI tietueen numero: 29989
+ lisää koriin
INSSI