haku: @keyword akku / yhteensä: 26
hakutulos-lista
viite: 19 / 26
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Liukkonen, Matti
Työn nimi:Hybridityökoneen tehoelektroniikkakomponenttien toiminnallinen simulointi
Functional Simulations of Power Electronics Components in Hybrid Machinery
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2008
Sivut:93 s. + liitt. 3      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Sähkötekniikan laitos
Koulutusohjelma:Elektroniikan ja sähkötekniikan tutkinto-ohjelma
Oppiaine:Tehoelektroniikka   (S-81)
Valvoja:Kyyrä, Jorma
Ohjaaja:Suomela, Jussi
Elektroninen julkaisu: http://urn.fi/urn:nbn:fi:tkk-012135
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark S80     | Arkisto
Avainsanat:hybrid system
heavy machinery
power electronics
functional
simulation
electric motor
DC-DC-converter
inverter
supercapacitor
fuel cell
battery
internal combustion engine
regenerative braking
hybridijärjestelmä
työkone
tehoelektroniikka
toiminnallinen
simulointi
sähkömoottori
DC-DC-muuttaja
vaihtosuuntaaja
superkondensaattori
polttokenno
akku
polttomoottori
hyötyjarrutus
Tiivistelmä (fin):Tämä työ käsittelee hybridityökoneen tehonsiirtoa sarjahybridijärjestelmässä.
Kirjallisuustutkimuksena käydään lävitse erilaisia hybridijärjestelmiä, polttokennojärjestelmää ja täyssähköistä järjestelmää ajoneuvokäytöissä.
Kirjallisuustutkimuksessa pohditaan eri ajoneuvokäyttöjen tehonsiirrontoimintaa ja eri järjestelmien etuja sekä heikkouksia.
Työssä esitellään hybridijärjestelmän tehonsiirrossa ja energian varastoinnissa käytettävät komponentit, komponenttien tarkoitus ja toiminta.
Työssä kehitetään hybridityökoneen sarjahybriditehonsiirtojärjestelmälle yleistä simulointimallia, joka mahdollistaa sarjahybridijärjestelmän ohjauksen kehittämisen ja eri valmistajien toimittamien osakomponenttien toimivuuden testauksen.
Simulointimalli toteutetaan Matlab Simulink -ohjelmistolla ja siinä tavoitellaan 20 Hz:n aikatason tarkkuutta.
Tiivistelmä (eng):This thesis is about series-hybrid power transmission in heavy machinery.
Different topologies in vehicle drives are introduced in the literature research.
The topologies introduced are series, parallel and series-parallel -hybrid systems, fuel cell system and full electric system.
The literature research considers operation of different topologies, their benefits and weaknesses.
Primary and secondary power generation components, and also power transfer components of hybrid system are introduced, and their operations are reviewed.
This thesis presents functional simulation model for series-hybrid power transfer system.
The simulation model should provide possibility for development of power control in series-hybrid system, and also testing of suitable components from different manufacturers.
Simulation model is created with Matlab Simulink software, and it aims at 20 Hz time domains accuracy.
ED:2008-09-16
INSSI tietueen numero: 36252
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI