haku: @keyword algorithms / yhteensä: 16
hakutulos-lista
viite: 8 / 16
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Kangas, Jeremias
Työn nimi:Software Architecture and Algorithms for a Specific Demand Responsive Transit System
Tietojärjestelmäarkkitehtuuri ja algoritmit eräälle kysyntäohjautuvalle joukkoliikennejärjestelmälle
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2009
Sivut:68      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Informaatio- ja luonnontieteiden tiedekunta
Koulutusohjelma:Teknillisen fysiikan ja matematiikan tutkinto-ohjelma
Oppiaine:Ohjelmistotekniikka   (T-106)
Valvoja:Saikkonen, Heikki
Ohjaaja:Sulonen, Reijo
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark T80     | Arkisto
Avainsanat:information systems architecture
software architecture
demand responsive transport
algorithms
databases
tietojärjestelmäarkkitehtuuri
ohjelmistoarkkitehtuuri
kysyntäohjautuva joukkoliikenne
algoritmit
tietokannat
Tiivistelmä (fin): Joukkoliikenne on avain päästöjen vähentämiseen, ruuhkien välttämiseen ja yleisen liikkuvuuden parantamiseen.
Perinteinen kiinteäaikatauluinen julkinen joukkoliikenne toimii luotettavasti, mutta nykyaikaisen langattoman tiedonsiirtoteknologian ja tietokonelaskennan avulla voidaan tehdä älykkäämpiä ja tehokkaampia kysyntäohjautuvia joukkoliikennejärjestelmiä.

Tämä diplomityö kuvaa käytännön tietojärjestelmäarkkitehtuurin ja avainalgoritmit eräälle suunnitellulle kysyntäohjautuvalle joukkoliikennejärjestelmälle.
Tämä sisältää tarvitun laitteiston ja tietoliikennetekniikan kartoituksen kuten myös ohjelmistopuolen eri komponenttien tunnistamisen ja kuvaamisen.
Järjestelmän eri prosessit havainnollistetaan ja selitetään.
Eri lähestymistapojen hyödyt ja haitat käydään läpi.

Järjestelmän toteuttamiseen tarvittavat keskeisimmät algoritmit käydään läpi lyhyesti.
Tiivistelmä (eng): Public transportation is important factor in decreasing pollution, avoiding traffic jams and easening movement of non-car owners.
Conventional fixed-time public transportation works adequately and robustly, but current technological advancements in wireless communications and computation can be used to make more intelligent demand responsive transit systems.

This thesis presents practical information system architecture and key algorithms for a high-demand demand responsive transit system.
This includes identifying the hardware and communication devices required for the systems as well as different components required for the software.
Processes within the system are visualized and explained.
Benefits and disadvantages of different approaches are examined.

Most essential algorithms for the system are described and visited briefly.
ED:2009-11-24
INSSI tietueen numero: 38611
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI