haku: @keyword electric car / yhteensä: 4
hakutulos-lista
viite: 4 / 4
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Lehtinen, Jani
Työn nimi:Electric vehicle charging systems in the Helsinki region
Sähköautojen latausjärjestelmät pääkaupunkiseudulla
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2010
Sivut:ix + 81 s. + liitt. 4      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Elektroniikan, tietoliikenteen ja automaation tiedekunta
Oppiaine:Sähköverkot ja suurjännitetekniikka   (S-18)
Valvoja:Lehtonen, Matti
Ohjaaja:Saarijärvi, Eero
Elektroninen julkaisu: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201203131558
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  957   | Arkisto
Avainsanat:electric car
electric vehicle
plug-in hybrid
charging system
EV industry
impact of EV charging to the power network
basic solutions of charging
billing and metering
sähköauto
sähköajoneuvo
ladattava hybridi
latausjärjestelmä
sähköautoteollisuus
latauksen vaikutus sähköverkkoon
latauksen perusratkaisut
maksujärjestelmä
Tiivistelmä (fin): Ilmaston lämpeneminen ja tavoitteet kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi ajavat yhteiskuntaamme kohti vaihtoehtoisia polttoaineita.
Viimeaikaisen kehityksen johdosta sähköautoista on tullut varteenotettava vaihtoehto korvaamaan polttomoottoriautoja.
Diplomityö on osa projektia, joka pyrkii edistämään sähköistä liikkuvuutta Suomessa.

Työssä käsitellään aluksi sähköautoilun nykytilaa Suomessa ja maailmalla sekä tarkastellaan auto- ja akkutekniikkaa.
Varsinaisena tavoitteena on pohtia mahdollisia ratkaisuja tuleville sähköautojen latausjärjestelmille sekä latauksen maksutapoja loppukäyttäjän näkökulmasta.
Työssä esitetään ja arvioidaan ratkaisuja eri kohteiden lataustarkoituksiin sekä laskutustapoihin.
Lisäksi tutkimuksessa tarkastellaan suppeasti sähköauton latauksen vaikutusta yksittäisen kotitalouden sähkönkulutukseen ja hieman laajemmassa mittakaavassa keskijänniteverkkoon.
Esimerkkilaskut osoittavat älykkään latauksen olevan suotavaa jo muutoksen alkuvaiheessa ja miltei välttämätöntä sähköautojen yleistyessä.

Sähköautojen yleistyminen ja älykkään latauksen puute saattavat johtaa verkon kuormitettavuuden ylittymiseen paikallisesti.
Julkisten latauspaikkojen maksutapatarkastelussa todetaan, että matkapuhelimen ja RFID:n yhdistelmä olisi käytännöllisin vaihtoehto.
RFID:n avulla voitaisiin hoitaa itse maksaminen ja matkapuhelin voisi tarjota lisäpalveluita kuluttajille.
Matkapuhelinta olisi mahdollista käyttää vaihtoehtoisena maksuvälineenä.
Tiivistelmä (eng): Global warming and efforts to reduce greenhouse gases have forced our community towards the use of alternative fuels.
Due to recent developments, electric cars are becoming a respectable alternative to gasoline cars.
This Master's Thesis is a part of a project, which aims to advance sustainable electric mobility in Finland.

The thesis evaluates the current state of the industry in Finland and abroad.
Also, the technology of electric cars and the batteries are reviewed.
The primary target of the thesis is to develop solutions for electric vehicle charging, billing and metering in the Helsinki area.

The billing and metering solutions are assessed from the end-user's point of view.
In the thesis, charging and billing solutions for various locations are suggested and evaluated.
Also, the effect of charging on the electricity consumption of individual households is examined along with medium voltage feeder studies.
The examples from medium voltage feeders reveal that intelligent charging is desirable from the beginning and even mandatory in the long run.

Lack of intelligence might result in exceeding the load capacity of the local network.
The payment method evaluation notes the combination of mobile phone and RFID (Radio Frequency Identification) to be the most practical.
RFID could handle the payment while the mobile phone offers the extra services.
The mobile phone could operate as an optional instrument of payment.
ED:2010-12-10
INSSI tietueen numero: 41408
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI