haku: @keyword fatigue / yhteensä: 29
viite: 10 / 29
Tekijä:Rauhala, Teemu
Työn nimi:Ruoripotkurilaitteen rungon lujuustarkastelu
Mechanical properties of podded propulsion strut
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2012
Sivut:(13) + 106 s. + liitt. 32      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Lujuusoppi   (Kul-49)
Valvoja:Tuhkuri, Jukka
Ohjaaja:Kock, Juho
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  4328   | Arkisto
Avainsanat:propulsion unit
ductile cast iron
fatigue
repair welding
casting defects
ruoripotkurilaite
pallografiittivalurauta
väsyminen
korjaushitsaaminen
valuvirheet
Tiivistelmä (fin): Tässä diplomityössä tutkittiin erilaisten valuvirheiden ja korjaushitsaamisen vaikutusta pallografiittivalurautaisten (GJS-500-7U) ruoripotkurilaitteiden runkojen väsymiskestävyyteen.
Työn tavoitteena oli selvittää, voidaanko runkoihin sallia korjaushitsattuja kohtia ja ovatko runkojen lujuusvaatimukset liian tiukat.

Tätä työtä varten saatiin Kiinasta rungon ylälaippa, joka pilkottiin Suomessa pienemmiksi koekappaleiksi.
Pilkottavat koekappaleet valittiin ainetta rikkomattomilla tarkastusmenetelmillä.
Koekappaleita taivutusväsytettiin yhteensä 32 kappaletta ja erilaisia väsytyskoesarjoja oli neljä.
Sarjoihin valittiin sekä ehjää että huokoista materiaalia olevia koekappaleita.
Kaksi koesarjaa sisälsi korjaushitsattuja koekappaleita.
Korjaushitsaukset tehtiin kylmänä nikkeli-rautapuikoilla.
Menetelmä pidettiin vastaavana kuin mitä on käytetty Kiinassa.
Lisäksi osalle koekappaleista tehtiin taivutusväsytyskokeita tukevia materiaalioppisia tutkimuksia, vetokokeita ja mikrorakennekuvia.

Tämän työn perusteella voidaan sanoa, että pallografiittivalurautaisten runkojen korjaushitsaamista ei pidä tehdä kylmänä nikkeli-rautapuikoilla.
Korjaushitsattujen koekappaleiden väsymiskestävyys putosi radikaalisti verrattuna ehjää sekä huokoista materiaalia edustaviin koekappaleisiin.
Tutkimuksessa huomattiin, että koekappaleiden keskellä olevat valuviat eivät ole väsymislujuuden kannalta yhtä merkittäviä kuin lähellä pintaa olevat viat.
Lisäksi työn pohjalta laadittiin myös suuntaa antavat väsymisikäkuvaajat eri materiaalilaatua edustaville koekappaleille.

Materiaalioppisissa tutkimuksissa selvisi, ettei kyseessä ollut valurautalaatu täyttänyt kaikilta osin standardien mukaisia vaatimuksia.
Pallografiittivaluraudoissa mikrorakenteella on suuri merkitys väsymis- ja muihin lujuusominaisuuksiin.
Tiivistelmä (eng): This master's thesis examines the influence of different casting defects and repair welding on a strut made of ductile cast iron (GJS-500-7U).
The aim in this thesis is to determine whether it is possible to use the repair welding method for struts.
Another aim is to examine the validity of current material strength requirements.

The upper flange of the strut came from China and was split in Finland.
Thirty-two strut specimens were studied in bending fatigue tests within four different test series.
The specimens were inspected with non-destructive testing methods and included both materials with and without casting defects.
Repair welding's made in two of the series.
The welding process consisted of the cold welding with nickel-iron electrodes.
The welding process was kept same as in China.
Some of the specimens also underwent tension tests and some microstructure pictures were taken.

The results of this master's thesis show that cold repair welding with nickel-iron electrodes does not provide an acceptable method for ductile cast iron struts.
The fatigue endurance limit radically decreased compared to specimens without repair welding's.
The results also show that internal cast defects are not as critical as those located close to the surface.
This master's thesis also introduces fatigue limit curves for different types of materials.
These curves, however, can only serve as guidelines.

Tension tests and microstructure pictures show that the material does not fulfil all the requirements imposed by the standards.
The microstructure of ductile cast iron has a major impact on fatigue and other strength properties.
ED:2013-03-19
INSSI tietueen numero: 45973
+ lisää koriin
INSSI