haku: @keyword tietokanta / yhteensä: 77
viite: 7 / 77
Tekijä:Niemi, Arto
Työn nimi:Tilastomatemaattisten menetelmien käyttö lentokonelaitteiden kunnossapidon kehittämisessä
Applying statistical methods to improve maintenance of aircraft system components
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2013
Sivut:iv + 64      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Sovelletun mekaniikan laitos
Oppiaine:Lentotekniikka   (Kul-34)
Valvoja:Saarela, Olli
Ohjaaja:Laitinen, Jouko
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  4024   | Arkisto
Avainsanat:aircraft system components
statistical methods
reliability centered maintenance
database
lentokonelaitteet
tilastomatemaattiset menetelmät
luotettavuuskeskeinen kunnossapito
tietokanta
Tiivistelmä (fin): Tämä diplomityö on tehty tilaustyönä Ilmavoimien materiaalilaitokselle.
Työn ohessa kehitettiin Jouko Laitisen tekemää Foxtrot-luotettavuusohjelmistoa materiaalilaitoksen käyttöön.
Työn teko tapahtui Tampereen teknillisen yliopiston konstruktiotekniikan laitoksella.

Diplomityön tarkoitus on kuvata ensisijaisesti menetelmiä, joilla Foxtrot-ohjelmisto laskee tuloksia Ilmavoimien tietokantaan tallennetusta tiedosta.
Kuvattavat menetelmät kattavat niin tietokannasta haetun tiedon järjestämisen laskentamenetelmiä varten kuin myös itse laskentamenetelmien kuvaamisen.
Tallennetun tiedon analysoimisessa sovelletaan KaplanMeier-kertymäfunktiota, Weibull-jakaumaa ja power-law-funktiota.

Menetelmien ohella työssä pohditaan minkälaisia päätöksiä yksittäisen laitteen kunnossapidossa voi tehdä analyysien pohjalta.
Analyysien tuloksia pohditaan luotettavuuskeskeisen kunnossapidon pohjalta, johon monien lentokoneiden huolto-ohjelmat pohjautuvat.
Työssä tutkitaan myös kunnossapidon vaikutuksia lentokoneiden käytettävyyteen.
Koneiden käytettävyys on tärkeätä niin siviili-kuin sotilasilmailussa.

Menetelmien käyttöä testataan lentokoneen hydraulijärjestelmän osalle tehtävässä analyysissa.
Laite soveltuu tutkimuskohteeksi hyvin, koska se vikaantuu usein, laitteen viat aiheuttavat merkittäviä kustannuksia ja tapahtumat ovat hyvin dokumentoituja tietokannassa.

Foxtrot-ohjelmiston tekemät analyysit perustuvat tietokantaan tallennettuihin tietoihin.
Työssä on pohdittu tietokantatietojen luotettavuutta analyysien lähtökohtana.
Tietojen luotettavuus on tärkeä asia analyysien kannalta.
Jos tallennetut tiedot ovat virheellisiä, on vaarana, että menetelmiä ei voi käyttää tai niiden antamat tulokset voivat olla harhaanjohtavia.
Tiivistelmä (eng): This master thesis is ordered by the Finnish Air Force Material Command.
The work consisted of the development of the Foxtrot reliability calculation program for the Command.
The program was originally made by Jouko Laitinen.
Work for the thesis and for the program was done in the Department of Mechanics and Design at Tampere University of Technology.

The main purpose of the thesis is to describe methods that the Foxtrot program uses to calculate results from data stored at the database owned by the Finnish Air Force.
The methods discussed in the thesis consist of the methods used to organize the data for the calculation and the calculation methods used by the program.
The program analyses the stored data by using Kaplan-Meier distribution, Weibull distribution and power law function.

In addition to the methods the thesis discusses what maintenance decisions can be made from the results.
The results are analysed by using ideas from the reliability centered maintenance (RCM).
RCM is widely used as the basis of the aircraft maintenance programs.
The thesis furthermore discusses what effects maintenance has on the availability of the aircrafts.
Availability is highly important both in civil and in military aviation.

The methods are tested in an analysis made to a part of an aircraft hydraulic system.
The component is interesting to study because it fails often and failure causes significant expenses.
Failures are furthermore well documented in the database.

All analyses made by the Foxtrot program are based on data stored in the database.
Reliability of the database data as a source of information is discussed in the thesis.
Reliability of the data is highly important for the analysis.
If the data is incorrect, methods cannot be applied or the results may be misleading.
ED:2013-10-18
INSSI tietueen numero: 47348
+ lisää koriin
INSSI