haku: @keyword marine / yhteensä: 9
viite: 4 / 9
Tekijä:Kemppinen, Rene
Työn nimi:Investigation of the effect of marine propeller blade properties on performance
Tutkimus laivan potkurin lavan ominaisuuksien vaikutuksista sen suorituskykyyn
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2014
Sivut:69 s. + liitt. 4      Kieli:   eng
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden korkeakoulu
Oppiaine:Teknillinen mekaniikka   (K3006)
Valvoja:Siikonen, Timo
Ohjaaja:Korsström, Andrei
Elektroninen julkaisu: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201412033125
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto  4349   | Arkisto
Avainsanat:marine
propeller
blade
performance
Tiivistelmä (fin):Tässä diplomityössä tutkitaan joukkoa kaksiulotteisia laivan potkurin lapaprofiile-ja ja niiden suorituskykyä.
Erot potkurin lapaprofiilin muodossa määritellään ja niitä analysoidaan.

Simuloinnin ja paneelimenetelmän tulokset validoidaan käyttäen perinteisiä NA-CA -sarjan nelinumeroisia profiileja.
Kaksiulotteisen paneelimenetelmän rajoitteet huomioidaan ja sen soveltuvuutta hydrodynaamiseen suunnitteluun tutkitaan tuoden esiin sen vahvuudet ja epätarkkuudet.

Menterin gammaReTheta -transitiomallin soveltuvuutta laivan potkurin hydrodynaamiseen suunnitteluun arvioidaan ja sen tarkkuutta sekä tehokkuutta tutkitaan.

Laivan potkurin kolmiulotteisia vaikutuksia tutkitaan mallimittakaavassa olevan INSEAN E779A -potkurin CFD-simuloinneilla ja kolmiulotteista paneelimenetel-mää käyttämällä.
Myös kaksiulotteisen paneelimenetelmän ominaisuuksia havainnollistetaan.
Tiivistelmä (eng):In this thesis several two-dimensional hydrofoils are studied and their perfor-mance analyzed.
The differences of airfoil forms are defined and their effects on performance is studied.

The validation of the studies is done with CFD analysis as well as X-Foil study using conventional NACA four-digit airfoils.
The range of applicability of the X-Foil software in hydrodynamic propeller design is addressed and its profits draw-backs explained.

The applicability of Menter's gammaReTheta -transition model in hydrodynamic propeller design is analysed its accuracy investigated.

In three dimensions a test case of INSEAN E779A -propeller is investigated in model scale and the effects of three-dimensionality of the flow are discussed.
ProCal -software and CFD is used.
ED:2014-12-21
INSSI tietueen numero: 50210
+ lisää koriin
INSSI