haku: @keyword asetinlaite / yhteensä: 3
viite: 1 / 3
« edellinen | seuraava »
| Tekijä: | Vuoriluoto, Julius |
| Työn nimi: | Junaliikenteen turvaavien asetinlaitteiden toiminnallisten vaatimusten kehittäminen |
| Development of the functional requirements of the interlocking systems in railways | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2015 |
| Sivut: | 60 s. + liitt. 3 Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Insinööritieteiden korkeakoulu |
| Oppiaine: | Liikenne- ja tietekniikka (R3004) |
| Valvoja: | Pellinen, Terhi |
| Ohjaaja: | Raitanen, Nina ; Lonka, Tuomas |
| Elektroninen julkaisu: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201504082210 |
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 9413 | Arkisto |
| Avainsanat: | railway signaling functional requirements interlocking system system safety rautateiden turvalaitetekniikka toiminnalliset vaatimukset asetinlaite järjestelmälähtöinen turvallisuus |
| Tiivistelmä (fin): | Asetinlaite varmistaa junien turvallisen liikennöinnin sille asetettujen toiminnallisten vaatimusten mukaisesti. Liikenneviraston asettamat toiminnalliset vaatimukset määrittävät, miten järjestelmän tulee toimia eri tilanteissa Suomessa. Näiden vaatimusten tulkinnassa on ollut pitkään ongelmia, minkä takia Proxion Plan Oy (myöhemmin Proxion) on halunnut kehittää asetinlaitteiden lähtötietoina toimivia vaatimuksia ja määrityksiä. Vaikeasti ymmärrettävät ja monitulkintaiset vaatimukset hidastavat vaatimusten soveltamista ja asetinlaitteen käyttöönottoa. Virheellisesti ymmärretyt vaatimukset voivat pahimmillaan johtaa onnettomuuteen. Tutkimuksen tavoitteena on ollut löytää keinoja, joilla voidaan vähentää tarvetta tulkita asetinvaatimuksia sekä ehkäistä tehokkaammin virheitä toiminnallisia vaatimuksia tarkentavissa eritelmissä. Työn kirjallisuusselvityksessä on tutkittu järjestelmälähtöisen turvallisuuden tavoitteita, menetelmiä ja sen asettamia vaatimuksia rautatiealalla sekä eurooppalaisten asetinlaitevaatimuksien standardointiin pyrkivien tutkimusprojektien tuloksia. Kehitysehdotuksia varten on analysoitu Proxionin menetelmät tuottaa asetinlaitteen toteutusta varten tarvittavat määritykset eli toiminnallisten vaatimusten eritelmät sekä käyttöönottotarkastuksessa käytettyjä toimintatapoja. Tehdyn tutkimuksen perusteella kehitystyö tulee kohdistaa työkaluihin ja suunnitteluympäristöön siten, että ne ehkäisevät järjestelmällisesti inhimillisiä erehdyksiä. Tutkimus suosittaa formaalien mallinnuskielten hyödyntämistä vaatimusten määrityksessä sekä Proxionin kehittämän Visu-ohjelmiston soveltamista junien kulunvalvontasuunnittelun tarpeita varten. |
| Tiivistelmä (eng): | The interlocking system ensures the safe transportation in railways according to the functional requirements. The functional requirements describe how the system shall function in all situations. Frequent problems in the interpretation has lead Proxion Plan Oy (hereinafter Proxion) to reassess the requirements and specifications of the interlocking systems. Ambiguous and unclear requirements complicate the development and the commissioning of the system. Misinterpreted requirements can at worst lead to an accident. The objective of the study was to find means to prevent the need to interpret the requirements and to prevent the errors in the specifications of the requirements more efficiently. The literature review concentrates on the objectives and methods of system safety, its requirements in the field of railway systems and the results of the European projects that aim to standardize the requirements of the interlocking systems. The engineering tools used by Proxion for the design of the specifications of the requirements and the methods used in the commissioning have been analysed in order to make recommendations for the development. Based on study findings, the development should focus on the tools and the design constraints in a way that it systematically prevents human errors. The study recommends the utilization of formal languages in managing the requirements as well as implementation of Proxion's Visu program for software aided design of automatic train protection systems. |
| ED: | 2015-04-19 |
INSSI tietueen numero: 51059
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI