haku: @supervisor Ahtila, Pekka / yhteensä: 143
viite: 12 / 143
| Tekijä: | Ranta, Miro |
| Työn nimi: | Kaasuturbiinin osakuorma-ajo |
| Gas turbine part load | |
| Julkaisutyyppi: | Diplomityö |
| Julkaisuvuosi: | 2015 |
| Sivut: | (8) + 97 s. + liitt. 7 Kieli: fin |
| Koulu/Laitos/Osasto: | Insinööritieteiden korkeakoulu |
| Oppiaine: | Energiatekniikka (K3007) |
| Valvoja: | Ahtila, Pekka |
| Ohjaaja: | Tamminen, Esa ; Salmio, Harri |
| Elektroninen julkaisu: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201506303493 |
| Sijainti: | P1 Ark Aalto 4882 | Arkisto |
| Avainsanat: | gas turbine gas turbine power plant part load modeling kaasuturbiini kaasuturbiinivoimalaitos osakuorma-ajo Solvo |
| Tiivistelmä (fin): | Diplomityön tarkoitus oli tutkia Neste Oilin kaasuturbiinivoimalaitos 3:n (KTVL 3) soveltuvuutta osakuorma-ajoon. Kirjallisuusosiossa on esitetty lyhyesti kaasuturbiinin toimintaa sekä toimintaan vaikut-tavia tekijöitä. Osiossa on keskitytty kaasuturbiinin riskeihin ja rajoitteisiin osakuorma-ajossa. Työssä on myös esitelty osakuorma-ajon toteutustapoja ja ajon vaikutusta muun muassa höyryntuotantoon. Soveltavassa osiossa on esitelty KTLV 3:n instrumentointia. Mittaustuloksia, KTVL 3:n takuuarvoja sekä kahta KTVL 3:sta kuvaavaa Solvo-mallin viritystä on vertailtu toisiinsa. Vertailun pohjalta on valittu paras vaihtoehto, jolla osakuorma-ajoa on mallinnettu. Osakuorma-ajon kannattavuutta tutkitaan valitulla mallilla ensin suurella määrällä oletuksia. Käytetyistä oletuksista mainittakoon höyryreservi ja huoltokustannuksien arviointi. Tämän jälkeen oletuksia karsitaan yksitellen pois. Oletuksien karsimista kutsutaan työssä tarkkuusarvioinniksi. Arvioinnin avulla pystytään tutkimaan kunkin oletuksen vaikutusta osakuorma-ajon kannattavuuteen. |
| Tiivistelmä (eng): | The aim of this Master Thesis was to investigate the possibility of part load conditions at KTVL 3 (gas turbine power plant 3). The operation of gas turbine in general is presented in theory part. Factors affecting the operation are also introduced. The theory part concentrates on the risks and constrains that might be present at part load condition. Different methods of realizing part load condition and its effect on the operation of the gas turbine are shown. The instruments of KTVL 3 are introduced in applied part of this work. The measurement, the warranty values of the producer and two Solvo-models that describe KTVL 3, are compared to each other. From the comparison, the best model is chosen. The modeling of part load condition is done with this model. First the profitability of part load condition is studied with various hypotheses such as the steam reserve and the overhaul costs. Then the hypotheses are removed one at the time. In this work this method is called fidelity evaluation. The effect of each hypothesis to the profitability of part load condition with the evaluation are then examined. |
| ED: | 2015-08-16 |
INSSI tietueen numero: 51902
+ lisää koriin
INSSI