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 otsikkovuositekijä
94.
Deutsche Verkehrsunion: Derzeit mehr Probleme als Loesungsmoeglichkeiten
Wirtschaftsdienst
1990 : JUL, VOL. 70:7, p.359-362
 1990 Aberle, G.
95.
Refinements to heavy traffic limit theorems in queuing theory
Operations Research
1990 : SEP-OCT, VOL. 826-837
 1990 Knessl, C.
96.
Die Alternative zum Parkfrust Alles Paletti
Capital
1990 : SEP, VOL. 30:9, p.242-244
 1990 Schoenbeeck, K.
97.
Predictions and perceptions : defining the traffic congestion problem.
Technological Forecasting and Social Change
1990 : NOV, VOL. 38:3, p. 287-292
 1990 Laetz, T.J.
98.
Reducing traffic congestion and its impact on transport energy use in Singapore.
Energy Policy
1990 : NOV, VOL. 18:9, p. 871-874
 1990 Ang, B. W.
99.
Ein ganzes Land hebt ab Wie sich japanische Verkehrstechnokraten die Fahrt ins Naechsten Jahrtausend vorstellen
Marketing Journal
1990 : OCT/NOV, VOL. 23:5, p.444-446
 1990 Perot, R.
100.
Traffic technology is taking off.
Datamation
1990 : AUG 1, VOL. 36:15, p. 85-87
 1990 Trautman, P.
101.
Woon-werkverkeer in schone banen.
Economisch Statistische Berichte
1990 : MAY 30, VOL. 75:3759, p. 491-494
 1990 Hoogteijling, J.H.
Looijer, F.A.N.M. de
Verkuylen, W.J.E.M.
102.
Verkeersstop als smogbestrijder?
Economisch Statistische Berichte
1990 : APR 4, VOL. 75:3752, p. 316-319
 1990 Simons, J.G.W.
Wansink, H.P.
103.
Verkeer en ruimte.
Economisch Statistische Berichte
1990 : MAR 21, VOL. 75:3750, p. 268-271
 1990 Klaassen, L.H.
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