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 otsikkovuositekijä
11.
In the light motorcar markets lies the survival of the fittest and increasing competition (original in Chinese)
China Market (c)
1998 : 8, p.27
 1998 Yang, Zaishun
Liu, Yan
12.
Fuel Economy and Motor Vehicle Emissions
Journal of Environmental Economics and Management
1997 : JUL, Vol. 33:3, p. 240-252
 1997 Harrington, W.
13.
Monetäre Bewertung von Produkteigenschaften auf dem deutschen Automobilmarkt mit Hilfe hedonischer Modelle
Marketing: Zeitschrift fur Forschung und Praxis
1997 : 1.QUARTAL, VOL. 19:1, p. 15-25
 1997 Baumgartner, B.
14.
Industrial policy and economic transformation: the case of the Polish motor industry
Europe-Asia Studies
1997 : JAN, VOL. 49:1, p. 125-140
 1997 Husan, R.
15.
Deconstructing Nuffield: The evolution of managerial culture in the British motor industry
Economic History Review
1996 : AUG, VOL. 49:3, p. 561-583
 1996 Church, R.
16.
China's automobile industry is moving rapidly towards healthy development (original in Chinese)
Intertrade (c)
1995 : 4, p.15-16,50
 1995 Zhang, Xiaoyu
17.
Automocion. El freno de la fiscalidad.
Direccion y Progreso
1995 : JAN-FEB, 139,p. 81-84
 1995 Fernandez Laguilhoat, E.
18.
Oursourcing technical services stages of development
Long Range Planning
1994 : OCT, VOL. 27:5, p. 42-51
 1994 Elfring, T.
Baven, G.
19.
Dossier : constructeurs automobiles et equipementiers
Analyse Financiere
1994 : JUN, 99, p. 3-68
 1994
20.
Gruppenarbeit am Montageband. *MERCEDES-BENZ ESPANA
Management-Zeitschrift Industrielle Organisation
1994 : VOL. 63:6, p. 37-41
 1994 Schuldt, R.
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