search query: @keyword infrastructure / total: 20
reference: 10 / 20
« previous | next »
Author:Tyynilä, Une
Title:Liikenteen turvallisuusviraston rooli rautatiejärjestelmän infrastruktuuriosajärjestelmää koskevien rakentamishankkeiden ympäristökysymyksissä
Finnish Transport Safety Agency's role in environmental issues of the projects concerning rail system's infrastructure subsystem
Publication type:Master's thesis
Publication year:2010
Pages:67      Language:   fin
Department/School:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Luttinen, Tapio
Instructor:Niemimuukko, Heidi
Electronic version URL: http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201203131442
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Keywords:environmental impacts
infrastructure
railways
transport administration
infrakentaminen
liikennehallinto
rautatiet
ympäristövaikutukset
Abstract (eng): The aim of this study was to define Finnish Transport Safety Agency's role in environmental issues of the projects concerning Rail system's Infrastructure Subsystem at the present and in future.

The subject was studied with the help of three research questions:.

1.
What is Finnish Transport Safety Agency's role in environmental issues?

2.
Could there be a way to Finnish Transport Safety Agency to participate in Environmental Impact Assessment Procedure?

3.
Can Finnish Transport Safety Agency influence environmental issues in the projects concerning infrastructure subsystem through the tasks given in the Railway Act?

Literature was used to explain authorities participating to infrastructure project, environmental impacts of railways and planning process of infrastructure projects.
Also procedure for environmental impact assessment and tasks performed by Transport Safety Agency were described.

Study was done by interweaving experts from Transport Safety Agency, Transport agency and environmental administration.
The form of the interview was focused interview.
Themes were research questions mentioned above.

Moreover, e?mail questionnaire was sent to national safety authorities in other EU countries and Norway.
The questionnaire was formulated on the basis of the above mentioned research question.
However, emphasis was on tasks that are regulated at EU level.

At the moment Finnish Transport Safety Agency doesn't have a role in environmental issues in the projects concerning rail system's Infrastructure subsystem.
However, there is a pressure to change this.
With existing resources and authority Transport Safety Agency could paid better attention to environment in the following ways:.

1.
Clarification of tasks between departments and environmental team.

2.
Clarification of division of tasks and co?operation with Transport Safety Agency, Transport Agency and environmental authorities.

3.
Possibility for Finnish Transport Safety Agency to express its opinion on environmental impact assessment programs and environmental impact assessment reports concerning rail infrastructure projects and.

4.
Thinking of ways to take environmental questions better into consideration in the regulations of the Finnish Transport Safety Agency.
Abstract (fin): Työn tavoitteena oli selvittää Liikenteen turvallisuusviraston rooli rautatiejärjestelmän infrastruktuuriosajärjestelmää koskevien rakentamishankkeiden ympäristökysymyksissä nyt ja tulevaisuudessa.

Aiheeseen etsittiin vastausta kolmen tutkimuskysymyksen avulla:.

1.
Mikä on Liikenteen turvallisuusviraston rooli ympäristökysymyksissä?

2.
Voiko Liikenteen turvallisuusvirastolla olla jokin rooli ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä?

3.
Voiko Liikenteen turvallisuusvirasto rautatielaissa säädettyjen tehtäviensä avulla toteuttaa tahtotilaansa infrastruktuurihankkeiden ympäristökysymysten osalta?

Kirjallisuuden pohjalta selvitettiin aluksi aiheeseen liittyvää toiminnallinen ja lainsäädännöllinen tausta: rautateiden infrastruktuurihankkeiden suunnitteluun ja toteuttamiseen vaikuttavat viranomaiset, rautatiehankkeiden merkittävimmät ympäristövaikutukset ja Liikenneviraston ratahankkeissaan käyttämä suunnitteluprosessi.
Lisäksi kuvattiin tarkemmin ympäristövaikutusten arviointimenettely ja ne rautatielain tehtävät, joilla Liikenteen turvallisuusvirasto voi parhaiten vaikuttaa infrastruktuurihankkeisiin.

Varsinainen tutkimus tehtiin haastattelemalla teemahaastattelun muodossa asiantuntijoita Liikenteen turvallisuusvirastosta, Liikennevirastosta ja ympäristöhallinnosta.
Teemoina toimivat yllä mainitut tutkimuskysymykset.

Lisäksi selvitettiin sähköpostikyselyn avulla, miten ympäristöasiat huomioidaan muiden EU:n jäsenvaltioiden ja Norjan vastaavien viranomaisten toiminnassa.
Sähköpostikyselyn taustalla oli tutkimuksen tutkimuskysymykset, mutta kysymyksen asettelussa otettiin vahvemmin huomioon se, mitä sääntelyä EU:ssa asiasta on.

Liikenteen turvallisuusviraston rooli infrastruktuuriosajärjestelmää koskevien rakentamishankkeiden ympäristökysymyksissä on tällä hetkellä käytännössä olematon.
Paineita asiantilan muuttamiseksi kuitenkin on.
Niillä resursseilla ja toimivallalla, jotka Liikenteen turvallisuusvirastolla tällä hetkellä on, ympäristö voitaisiin huomioida paremmin seuraavilla keinoilla:.

1.
Roolijaon selkeyttäminen ympäristötiimin ja toimialojen välillä.

2.
Yhteistyön ja roolijaon selvittäminen ympäristöviranomaisten ja Liikenneviraston kanssa.

3.
YVA -menettelyssä laadittavien arviointiohjelmien ja -selostusten saaminen lausunnolle myös Liikenteen turvallisuusvirastoon ja.

4.
Sen pohtiminen, voisivatko ympäristökysymykset saada isomman roolin Liikenteen turvallisuusviraston määräyksissä.
ED:2010-07-13
INSSI record number: 39932
+ add basket
« previous | next »
INSSI