haku: @supervisor Vepsäläinen, Pauli / yhteensä: 48
hakutulos-lista
viite: 5 / 48
« edellinen | seuraava »
Tekijä:Savikurki, Silke
Työn nimi:Ratapenkereen stabiliteettiin liittyvät seurantamittaukset ja niiden prosessointi
Monitoring measurements of railroad embankment stability and their processing
Julkaisutyyppi:Diplomityö
Julkaisuvuosi:2010
Sivut:100 s. + liitt. 1      Kieli:   fin
Koulu/Laitos/Osasto:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Oppiaine:Pohjarakennus ja maamekaniikka   (Rak-50)
Valvoja:Vepsäläinen, Pauli
Ohjaaja:Heikkilä, Jaakko
OEVS:
Sähköinen arkistokappale on luettavissa Aalto Thesis Databasen kautta.
Ohje
sulje

Digitaalisten opinnäytteiden lukeminen Aalto-yliopiston Harald Herlin -oppimiskeskuksen suljetussa verkossa

Oppimiskeskuksen suljetussa verkossa voi lukea sellaisia digitaalisia ja digitoituja opinnäytteitä, joille ei ole saatu julkaisulupaa avoimessa verkossa.

Oppimiskeskuksen yhteystiedot ja aukioloajat: https://learningcentre.aalto.fi/fi/harald-herlin-oppimiskeskus/

Opinnäytteitä voi lukea Oppimiskeskuksen asiakaskoneilla, joita löytyy kaikista kerroksista.

Kirjautuminen asiakaskoneille

  • Aalto-yliopistolaiset kirjautuvat asiakaskoneille Aalto-tunnuksella ja salasanalla.
  • Muut asiakkaat kirjautuvat asiakaskoneille yhteistunnuksilla.

Opinnäytteen avaaminen

  • Asiakaskoneiden työpöydältä löytyy kuvake:

    Aalto Thesis Database

  • Kuvaketta klikkaamalla pääset hakemaan ja avaamaan etsimäsi opinnäytteen Aaltodoc-tietokannasta. Opinnäytetiedosto löytyy klikkaamalla viitetietojen OEV- tai OEVS-kentän linkkiä.

Opinnäytteen lukeminen

  • Opinnäytettä voi lukea asiakaskoneen ruudulta tai sen voi tulostaa paperille.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi tallentaa muistitikulle tai lähettää sähköpostilla.
  • Opinnäytetiedoston sisältöä ei voi kopioida.
  • Opinnäytetiedostoa ei voi muokata.

Opinnäytteen tulostus

  • Opinnäytteen voi tulostaa itselleen henkilökohtaiseen opiskelu- ja tutkimuskäyttöön.
  • Aalto-yliopiston opiskelijat ja henkilökunta voivat tulostaa mustavalkotulosteita Oppimiskeskuksen SecurePrint-laitteille, kun tietokoneelle kirjaudutaan omilla Aalto-tunnuksilla. Väritulostus on mahdollista asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Väritulostaminen on maksullista Aalto-yliopiston opiskelijoille ja henkilökunnalle.
  • Ulkopuoliset asiakkaat voivat tulostaa mustavalko- ja väritulosteita Oppimiskeskuksen asiakaspalvelupisteen tulostimelle u90203-psc3. Tulostaminen on maksullista.
Sijainti:P1 Ark Aalto     | Arkisto
Avainsanat:monitoring measurement
settlement hose
settlement plate
inclinometer
pore pressure measurement
settlement
vertical movement
pore pressure
seurantamittaus
painumaletku
painumalevy
inklinometri
huokospainemittaus
takymetri
laserkeilaus
valokuitumittaus
painuma
sivusiirtymä
huokospaine
Tiivistelmä (fin): Työn tavoitteena oli luoda yleiskuvaus radan stabiliteetin seurannassa käytetyistä mittausmenetelmistä ja niiden toimivuuteen liittyvistä tärkeimmistä tekijöistä.
Lisäksi työssä käsiteltiin mitattavien suureiden merkitystä sortumavaaran indikaattoreina sekä mittausten ja mittaustulosten prosessihallintaan liittyviä näkökohtia.
Aiheeseen tutustuttiin kirjallisuuden avulla ja saatuja tietoja täydennettiin asiantuntijahaastatteluilla.

Mittaussuureita tulisi arvioida niiden muutosten ja muutosnopeuden kannalta ennemmin kuin absoluuttisen suuruuden kannalta.
Sortumavaara on yhdistettävissä ratapenkereellä tapahtuviin stabiliteetin kannalta negatiivisiin olosuhdemuutoksiin, joita ovat junanopeuden, akselipainon tai pengerkorkeuden kasvatus, rumpujen tukkiutumisen tai pohjavedenpinnan yleisen nousun aiheuttama vedenpinnan nousu sekä raiteeseen muodostuvat epätasaisuudet.
Stabiliteetin kannalta ongelmallisimmat alueet voidaan selvittää pohjatutkimusten ja stabiliteettilaskentojen avulla.
Todennäköisiä ongelma-alueita ovat radantarkastuksissa havaitut painumakohdat sekä dynaamisille kuormille herkät pohjamaat kuten sensitiiviset savet, löyhät siltit sekä ohuita siltti- tai hiekkakerroksia sisältävät savet.
Tiivistelmä (eng): The aim of this thesis was to create a general description of monitoring measurements associated with railroad track stability and the most important factors related to the performance of those measurements.
The thesis also deals with the meaning of the measurements as indicators of danger of slope failure and the aspects related to the processing of the measurements.
The theme was studied through literature review and the information was supplemented by expert interviews.

Measured parameter values should be evaluated primarily by their rate of change rather than their absolute values.
The danger of failure can be associated with stability related negative changes in embankment environment which are the increase of train velocity, axle weight or the height of railroad embankment, the water level rise induced by culvert failures or general rise of ground water table and the build up of discontinuities in track.
The problem areas associated with stability can be determined by ground investigations and stability calculations.
Most probable problem areas are settlement zones which are detected by track inspections and subsoil's which are sensitive to dynamic load i.e. sensitive clays, loose silts and clays containing thin silt or sand layers.
ED:2010-09-27
INSSI tietueen numero: 40987
+ lisää koriin
« edellinen | seuraava »
INSSI