search query: @instructor Mustonen, Pentti / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author:Hammar, Kai
Title:Hyötyajoneuvotuotannon ohjauksen kehittäminen
Developing Planning and Control in Production of Commercial Vehicles
Publication type:Master's thesis
Publication year:1999
Pages:viii + 103      Language:   fin
Department/School:Konetekniikan osasto
Main subject:Konepajatekniikka   (Kon-15)
Supervisor:Kauppinen, Veijo
Instructor:Mustonen, Pentti
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  3365   | Archive
Abstract (fin):Tässä diplomityössä selvitetään suomalaisen automaahantuojan hyötyajoneuvoryhmän mahdollisuuksia kehittää tuotannonohjausta.
Hyötyajoneuvoryhmässä toimitusprosessien läpäisyajat olivat epäselvät ja toimitusketjun rationalisoimiseksi oli havaittu kehitystarvetta.

Työssä käsitellään aluksi yleisiä periaatteita tilausohjautuvien toimitusketjujen ohjauksen kehittämiseksi.
Tutkimusosassa lähteinä käytetään haastatteluita ja tilastoja, joiden pohjalta suoritetaan nykytila-analyysi.
Selvityksessä kartoitetaan nykyisten toimintamallien etuja ja haittoja sekä niiden kehitystarvetta tuotannonohjauksessa.
Tilastojen avulla selvitetään todellisia läpäisyaikoja ja paikannetaan toimitusketjun vaiheita, joissa ohjausongelmat näkyvät konkreettisesti.
Samalla kartoitetaan syitä viivytyksiin.
Maahantuojan toimitusketjussa havaittiin toimittajien hallinnassa ja työvaiheiden koordinoinnissa kehityspotentiaalia.
Huomiota kiinnitettiin ketjun sidosryhmien - asiakas, myyjä, päämies, myynnin tukipalvelut ja toimittajat - välisen yhteistyön parantamiseen.
Työssä selvitetään myös tuotantoketjun toimintaa kuvaavia mittareita, jotta erityisesti aikaperusteista seurantaa voidaan kehittää.

Tehokkuus saavutetaan selkeillä työkaluilla ja menetelmillä, joilla nykyiset toimintamallit yksinkertaistuvat ja vakioituvat.
Maahantuoja tarvitsee systemaattisia menetelmiä ongelmanratkaisuun ja toimittajien hallintaan.
Tuotehallintaa parannetaan standardisointia ja modulointia lisäämällä.
Haasteena on myös organisaation sisäinen viestintä: oikea ja riittävä informaatio tuotantoketjun tarpeisiin on ohjattavuuden edellytys.
Päämiehen kasvava mallisto ja ajoneuvojen yksilöllisemmät käyttökohteet lisäävät jatkuvasti asiakastoiveiden mukaista räätälöintiä.
Samalla toimitusketjun vaatimukset lisäävät toimitusprosessien eriyttämistarvetta.
Toimitusajan hallinta ja nopea reagointi poikkeamiin on ajoneuvojen kokonaistoimitusten kehittämisen edellytys.
Tehokkaaseen tilausohjautuvaan toimintaan päästään turhia varastoja poistamalla.
Kokonaistoimituksen hallinta on kasvavassa määrin kilpailuetu.
ED:1999-12-20
INSSI record number: 15015
+ add basket
« previous | next »
INSSI