search query: @author Krooks, Jan / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Krooks, Jan |
Title: | Gas engine technology competitive edge and potential for intermediate load power production |
Konkurrenskraft hos gas motorer, samt deras potential för medellast elproduction | |
Kaasu moottorien kilpailukyky ja niiden potentiaali keskiteho sähköntuotannossa | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2004 |
Pages: | 97 Language: eng |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Energiatalous ja voimalaitostekniikka (Ene-59) |
Supervisor: | Pirilä, Pekka |
Instructor: | Hägglund, Thomas |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 6425 | Archive |
Abstract (fin): | Energiamarkkinoilla tapahtuu suuria muutoksia. Vanhat sähkömonopolit on vapautettu ja vähemmän kehittyneitä markkinoita on parannettu siten, että niiden kilpailukyky ja varmuus paranisivat. Niillä alueilla, joilla maakaasua on saatavana, maakaasun käyttö on jatkuvasti lisääntynyt. Tämä on lisännyt tuotantoa ja lisää siirtymäverkostoa on rakennettu. Kaasuturbiinit ovat johtava teknologia kaasumarkkinoilla. Kaasuturbiineilla on suhteellisen alhainen investointikustannus, hyvä hyötysuhde ja pienet päästöt. Nämä asiat ovat tehneet kaasuturbiineista hyvän vaihtoehdon sähköntuotannossa monessa maassa. Näin on käynyt erityisesti keskitehon ja huipputehon tuotannossa suhteellisen lyhyen käynnistysajan ansiosta. Kaasumoottoreiden hyvät puolet ovat aika samanlaisia. Ne ovat yleensä tunnettuja pienestä voimalaitoskoostaan, joilla on hyvä hyötysuhde sekä joustava ajotapa. Pienen yksikön ansiosta tuotanto on joustava ja tilanne, jossa kaikki yksiköt eivät ole käytössä, on vähemmän haitallinen. Kaasuturbiinien hyvä suorituskyky koskevat vain tiettyjä toimintaolosuhteisiin ja vain uusilla kaasuturbiineilla. Erityisesti paikan korkeus ja ulkolämpötila vaikuttavat suorituskykyyn. Myös polttoainetyypillä ja ajotavalla on vaikutusta suoristuskykyyn. Tämä avaa tilaisuuden kaasumoottorivalmistajille olla kilpailukykyinen myös suuremmissa laitoksissa ja mahdollistaa kilpailun kaasuturbiinien kanssa. Markkinalla on myös vaikutusta tekniikkojen kilpailukyyn. Markkinan koolla ja olemassa olevalla kapasiteetilla on vaikutusta kilpailukykyyn ja ne asettavat vaatimuksia uudelle kapasiteetille erityisesti pienillä sähköverkoilla. Esimerkiksi polttoaineen hinnalla ja tuotannon pysyvyydellä on iso vaikutus, kun laitoksen kannattavuutta arvioidaan. |
ED: | 2004-05-13 |
INSSI record number: 25238
+ add basket
« previous | next »
INSSI