search query: @keyword output choke / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Eskola, Ville |
Title: | Taajuusmuuttajan lähtösuodon tutkiminen kahdessa suurnopeusoikosulkumoottorikäytössä |
Investigation of Frequency Converter Output Filtering for Two High-Speed Induction Motor Drives | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2004 |
Pages: | 73 Language: fin |
Department/School: | Sähkö- ja tietoliikennetekniikan osasto |
Main subject: | Tehoelektroniikka (S-81) |
Supervisor: | Luomi, Jorma |
Instructor: | Niiranen, Jouko |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark S80 | Archive |
Keywords: | frequency converter high-speed induction motor passive output filtering skin effect output choke LC-filter taajuusmuuttaja suurnopeusoikosulkumoottori passiivinen lähtösuoto virranahto lähtökuristin LC-suodin |
Abstract (fin): | Työssä tutkitaan simuloimalla taajuusmuuttajan passiivisen lähtösuodon vaikutusta kahteen suurnopeusoikosulkumoottorikäyttöön. Työn alussa esitetään oikosulkumoottorin ja jännitevälipiirillisen taajuusmuuttajan rakenteet sekä pulssinleveysmoduloinnilla tuotetun lähtöjännitteen sähkökäytölle aiheuttamat ongelmat. Lähtökuristimelle ja suurnopeusoikosulkumoottorille esitetään työssä mallit, jotka ottavat huomioon suuren taajuuden aiheuttaman virranahdon. Samoin esitetään mallien toteuttaminen Matlabin Simulink-ympäristössä. Simuloinneissa tutkitaan lähtökuristimen ja työssä mitoitettujen LC-suotimien vaikutusta moottorien virtalämpö- ja rautahäviöihin. Tutkittavat moottorit ovat luonteeltaan hieman erilaisia, mikä tulee hyvin esille simuloinneissa. Kun moottoreita kuormitetaan nimellisellä momentilla ilman lähtösuotoa, on pienempi hajainduktanssisen moottorin virran särö lähes kaksinkertainen verrattuna suurempihajainduktanssisen moottorin virran säröön. Suuri moottorivirran särö aiheuttaa ylimääräistä lämpenemistä ja alentaa moottorin kuormitettavuutta. Simulointien perusteella pieni hajainduktanssisen moottorin häviö saadaan minimoitua sopivalla lähtökuristimella, mutta suurempi hajainduktanssinen moottori vaatii häviöiden pienennykseen LC-suotimen. Kuristin pienentää virran säröä molemmissa moottoreissa, mutta kuristimen jännitealenemasta johtuva virran perusaallon kasvu lisää virtalämpöhäviöitä. Mitoittamalla moottorit nimellispisteessä alemmalle jännitteelle voidaan molempien moottorien virran säröä ja häviöitä pienentää lähtökuristimella ilman virtalämpöhäviöiden kasvua. |
ED: | 2004-08-31 |
INSSI record number: 26205
+ add basket
« previous | next »
INSSI