search query: @keyword electrical steering gear / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Miettinen, Risto |
Title: | Sähköisen ruoripotkurilaitteen kääntövaihe |
The electrical steering gear in podded propulsion system | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2007 |
Pages: | 52 s. + liitt. Language: fin |
Department/School: | Automaatio- ja systeemitekniikan osasto |
Main subject: | Automaatiotekniikka (AS-84) |
Supervisor: | Visala, Arto |
Instructor: | Lyyjynen, Markku |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 6612 | Archive |
Keywords: | electrical steering gear podded propulsion system simulation research and development ruoripotkurilaite sähköinen kääntökoneisto simulointi tuotekehitys |
Abstract (fin): | Tässä työssä on kehitetty jo olemassa olevan sähköisen kääntökoneiston simulointimalli Compact-luokan laivalle. Käyttämällä merikoeajoista saatuja tuloksia on voitu kattavasti verifioida mallin toimivuus ja vastaavuus todelliseen laivaan. Tuotekehityksessä on mahdollista käyttää simulointimallia työkaluna tulevissa Compact-luokan laivoissa. Lisäksi mallia voidaan käyttää apuna korvattaessa Large-luokan hydraulista kääntökoneistoa sähköisellä kääntökoneistolla. Modulaarinen rakenne mahdollistaa hyvän laajennettavuuden ja mallin komponenttien eri suureiden lähemmän tarkastelun. Hyvä vastaavuus todelliseen malliin tarkoittaa, että simuloimalla saatuja tietoja voidaan käyttää hyödyksi tuotekehityksessä. Simulointimalli vastaa hyvin todellista kääntökoneistoa, mikä mahdollistaa ilmiöiden ja suureiden tutkimisen rakentamatta fyysistä prototyyppiä. Näiden tulosten perusteella voidaan todeta rauhallisen ja hitaan säädön, joka kuitenkin täyttää annetut vaatimukset, olevan optimaalinen. |
ED: | 2008-01-02 |
INSSI record number: 35037
+ add basket
« previous | next »
INSSI