search query: @author Tuovinen, Samuel / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Tuovinen, Samuel |
Title: | Kuorma-autokuljetusten energiatehokkuuden parantaminen |
Improving energy efficiency in truck transportation | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2007 |
Pages: | 85 Language: fin |
Department/School: | Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto |
Main subject: | Liikennetekniikka (Yhd-71) |
Supervisor: | Ernvall, Timo |
Instructor: | Lautso, Kari |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto | Archive |
Abstract (fin): | Pienentynyt energiankulutus laskee kuljetuskustannuksia ja vähentää hiilidioksidipäästö- jä. Energiatehokkuuteen vaikuttavat mm. toimipaikkojen sijaintipäätökset, kuljetuksille asetettavat vaatimukset, kuljetusmuoto, ajoneuvotyyppi ja kuljettajan ajotapa Tässä työssä selvitettiin INTERACTION- hankkeen työpajojen avulla valittuja energiatehokkuuden parantamistoimenpiteitä. Työpajoihin osallistui kolmen eri toimialan organisaatioita. Toimialat olivat tukkukauppa, elintarviketeollisuus ja jätehuolto. Kuljetustoiminnan seurannan avulla voidaan määrittää energiatehokkuuden nykytila sekä kohdistaa tehostamistoimenpiteet sinne, missä niistä on eniten hyötyä ja mitata toimenpiteiden vaikutukset. Seuranta mahdollistaa tavoitteiden asettamisen ja toiminnan kehittämisen. Standardimuotoisella ympäristöraportoinnilla voidaan lisätä toiminnan uskottavuutta ja parantaa yrityksen julkisuuskuvaa. Ympäristö- ja energiatehokkuusnäkökohdat voidaan ottaa huomioon kuljetuspalvelujen hankinnassa laatuvaatimuksin ja vertailukriteerein. Niistä tärkeimmät ovat ajoneuvojen Euro-päästöluokka ja kuljettajien taloudellisen ajotavan koulutus. Työssä selvitettiin hankkeeseen osallistuvien yritysten ja jätelaitosten hyviä toimintatapoja kyselylomakkein ja haastatteluin. Lisäksi toimintatapoja etsittiin muista lähteistä Suomesta ja ulkomailta. Muiden toimintatapoihin tutustuminen auttaa kehittämään omia toimintatapoja. Kuljetussuunnittelu vaikuttaa energiatehokkuuteen paljon. Perinteisesti suunnittelun on suorittanut ihminen, mutta ongelman laajuuden kasvaessa avuksi tarvitaan tietokoneohjelmia. Esimerkiksi tietokoneavusteisella reitinoptimoinnilla voidaan vähentää ajokilometrejä tapauksesta riippuen yli kymmenen prosenttia käsin suunnitteluun verrattuna. Työssä on esitelty muutama kuljetussuunnittelussa käytettävä ohjelma ja järjestelmä. Kun kuljetusasiakas järjestää kuljetuksensa yksin, joudutaan usein tilanteeseen, jossa kuorma-auto ajaa vajaana tai jopa tyhjänä. Yhdistelemällä tavaravirtoja voidaan saavuttaa hyötyjä. Yhteiskuljetusten tärkeimmät edellytykset liittyvät maantieteelliseen läheisyyteen, aikataulutekijöihin ja toimituksille asetettuihin yhtenäisiin vaatimuksiin. Jätehuollossa energiatehokkuutta voidaan parantaa siirtymällä keskitetysti kilpailutetun yhdyskuntajätteenkuljetukseen. Se vähentää ajokilometrejä. ja kulutettua polttoainemäärää. Kilpailutus voidaan toteuttaa eri tavoin. Erityistä huomiota tulisi kiinnittää kuljetusmarkkinoiden ohjaamiseen. |
ED: | 2008-01-23 |
INSSI record number: 35133
+ add basket
« previous | next »
INSSI