search query: @author Paavolainen, Tito / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Paavolainen, Tito |
Title: | Korkeapainepuhaltimen parametrinen siipipyörämalli ja sen sovellukset |
Parametric model for high pressure blower's impeller and its applications | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2008 |
Pages: | 69 Language: fin |
Department/School: | Koneenrakennustekniikan laitos |
Main subject: | Koneensuunnitteluoppi (Kon-41) |
Supervisor: | Juhanko, Jari |
Instructor: | Majamäki, Olli |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto 5378 | Archive |
Abstract (fin): | Diplomityön tavoitteena on kehittää Fläkt Woods Oy:n korkeapainepuhaltimen W-siipipyörän CAD-malli. Aiemman CAD-mallin puutteet on korjattava ja kehitettävä parametrinen CAD-malli, jota on helppo päivittää ja muokata tulevaisuudessa. Tarkoitus on myös tutkia, voisiko CAD-malliin sisällyttää muunneltavia piirteitä, jotka helpottaisivat rakenteiden vertailua ja lujuusopillista optimointia. On myös syytä selvittää voidaanko Diplomityössä saatuja tuloksia käyttää hyväksi muissa projekteissa. Lujuusopillinen tavoite on määrittää kullekin siipipyörätyypin yhdelle koolle optimaalinen rakenne levynpaksuuksien ja navan rakenteen osalta. Lisäksi CAD-mallin suunnittelussa tulee huomioida, että sen siirtäminen FEM-analysointiin onnistuu mutkattomasti. Työ sisältää tekstiosiot puhallin tekniikan keskeisimmistä asioista ja korkeapainepuhaltimien sovelluksista. Varsinainen tutkimustyö kohdistuu kuitenkin korkeapainepuhaltimen W-siipipyörämallin kehittämiseen. Projektin alussa tehtiin selvitystyö, jonka avulla saatiin selville aiemmissa siipipyörissä ilmenneet ongelmat ja suunnittelun kannalta oleelliset asiat. Näiden tietojen pohjalta suunniteltiin tuoteperheelle parametrinen CAD-malli. Toimivalla CAD-mallilla, joka sisältää automaattisesti päivittyvät työkuvat, voidaan merkittävästi vähentää suunnittelijan työmäärää ja lyhentää suunnitteluprosessin läpimenoaikaa. Suunnittelun tuloksena saatiin takalevyn ulkopuolelle ulottuva naparatkaisu, jossa sovellettiin kartioliitostekniikkaa navan kiinnityksessä akseliin. Siinä on otettu huomioon eritoten imualavaatimus, joka takaa hyvän sisään menevän aerodynaamisen ilmavirtauksen ja mahdollistaa paremmat suoritusarvot. |
ED: | 2008-11-03 |
INSSI record number: 36477
+ add basket
« previous | next »
INSSI