search query: @keyword work measurement / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Jutila, Ilari |
Title: | Rata-alueita puhdistavien lumityökoneiden tehokkuusanalyysi |
Efficiency analysis of railway snow removal machines | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2012 |
Pages: | 66 s. + liitt. Language: fin |
Department/School: | Koneenrakennustekniikan laitos |
Main subject: | Auto- ja työkonetekniikka (Kon-16) |
Supervisor: | Juhala, Matti |
Instructor: | Heinonkoski, Risto |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto 4028 | Archive |
Keywords: | railway snow working machine work study work measurement productivity working method rautatie lumi työkone työntutkimus työnmittaus tuottavuus työmenetelmä |
Abstract (eng): | The objective of this thesis is to gain data about the efficiency and time usage of different snow removal equipment and snow removal methods in railway snow removal. The results of this research will be used in work planning which will contribute in better planning of machinery and labour resources and evaluate the need of future investments in machinery. In this thesis, the efficiency of snow removal is analysed by the means of work study. The thesis includes a survey of snow-related problems on railways, difficulties in railway winter maintenance, and work processes to which the most efficient machinery and working method is searched. Current snow removal machinery and methods are also introduced. Introduction to research method provides a brief overview to work study, work measurement methods and determining productivity. In the research section the snow removal efficiency of the machinery and methods is measured and working time is divided into elements. Productivity of different working methods is compared by proportioning snow removal efficiency to working costs. Four snow removal processes are selected to this research: brushing, snow transport train loading, platform rail snow removal and railway yard snow removal. Inside each process the comparison in snow removal efficiency and productivity is made between different machinery and methods. The processes are selected to establish the comparison between old and new methods and machinery. In this research, snow removal process is comprised of machine work. Maintenance work, especially snow removal was found very challenging to study and measure. Snow removal was observed to be loosely planned, irregularly repetitive and strongly dependent on conditions, which complicated the work measurement. Most of the work measurement methods presented in literature was found impractical while measuring snow removal, because most of the work measuring methods are clearly developed in view of measuring frequently repetitive work e.g. part manufacturing and assembling. The research provided information about snow removal efficiency and time usage. The results are applicable in work planning with certain restrictions, as the chosen method of measure did not completely eliminate the influence of different snow conditions on the measured snow removal efficiencies. |
Abstract (fin): | Tämän diplomityön tavoitteena on saada tietoa rata-alueita puhdistavien lumityökoneiden ja -menetelmien lumenpoistotehokkuudesta ja ajankäytöstä. Tämän työn tuottamia tutkimustuloksia on tarkoitus hyödyntää aikalaskelmissa, joiden avulla voidaan suunnitella ja tehostaa nykyisten koneresurssien käyttöä. ja arvioida tulevien koneinvestointien tarve. Tässä työssä analysoidaan lumityökoneiden tehokkuutta työntutkimuksen keinoin. Työn alussa luodaan katsaus lumen rataverkolla aiheuttamiin ongelmiin, rata-alueen talvi kunnossapidon haasteisiin ja niihin työprosesseihin, joihin tässä työssä etsitään tehokkainta työmenetelmää. ja -konetta. Työssä esitellään lumitöissä käytetty konekalusto sekä nykyisin käytettävät työmenetelmät. Tutkimusmenetelmiin esittelyn yhteydessä kerrotaan lyhyesti työntutkimuksesta ja työnmittausmenetelmistä, sekä tuottavuuden määrittämisestä. Tutkimusosuudessa mitataan työkoneiden ja -menetelmien lumenpoistotehokkuus, ositellaan työaika aikalajeihin ja vertaillaan eri menetelmien tuottavuutta toisiinsa suhteuttamalla lumenpoistotehokkuus työstä aiheutuviin kustannuksiin. Tässä diplomityössä tehtävään tutkimukseen on valittu neljä tehostettavaa lumityöprosessia: raiteiden harjaus, lumijunan kuormaus, laiturikaukalon puhdistus ja ratapihojen lumenpoisto. Näiden neljän prosessin sisällä tehdään vertailua tutkimushetkellä käytettävien lumityömenetelmien ja koneiden lumenpoistotehokkuudesta sekä tuottavuudesta. Tutkittavat prosessit on valittu siten, että voidaan vertailla uusia ja vanhoja menetelmiä sekä koneita toisiinsa Tässä tutkimuksessa lumityöprosessi käsittää. koneella tehtävän lumityön. Kunnossapitotyö ja varsinkin lumityö todettiin haastavaksi työntutkimuskohteeksi. Lumityön havaittiin olevan väljästi suunniteltua, epäsäännöllisin väliajoin toistuvaa ja vahvasti olosuhteista riippuvaa, mikä teki työnmittauksesta hankalaa. Useimpien työnmittausmenetelmien soveltaminen lumityön tutkimukseen todettiin epätarkoituksenmukaiseksi, sillä valtaosa alan kirjallisuudessa esitellyistä menetelmistä on selkeästi kehitetty samankaltaisina toistuvien teollisuuden alan töiden, kuten osavalmistuksen ja kokoonpanotyön tutkimiseen. Tutkimuksessa saatiin tietoa lumenpoistotehokkuudesta ja ajankäytöstä. Mittaustuloksia voidaan hyödyntää työnsuunnittelun aikalaskelmissa tietyin rajoituksin, sillä tutkimuksessa valitulla menetelmällä ei onnistuttu täysin eliminoimaan erilaisten lumiolosuhteiden vaikutusta mitattuihin lumenpoistotehokkuuksiin. |
ED: | 2012-09-28 |
INSSI record number: 45309
+ add basket
« previous | next »
INSSI