search query: @keyword agricultural traffic / total: 1
reference: 1 / 1
« previous | next »
Author: | Salo, Joona-Mikko |
Title: | Päätiehen kohdistuvan maatalousliikenteen analysointi tilusjärjestelytuotannossa |
Analyzing agricultural traffic on main roads in land consolidation | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2014 |
Pages: | xii + 56 s. + liitt. 20 Language: fin |
Department/School: | Insinööritieteiden korkeakoulu |
Main subject: | Kiinteistötekniikka (M3007) |
Supervisor: | Vitikainen, Arvo |
Instructor: | Potka, Timo |
Electronic version URL: | http://urn.fi/URN:NBN:fi:aalto-201501221443 |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto 1417 | Archive |
Keywords: | reallotment agricultural traffic land consolidation tilusjärjestely ristikkäin kulku maatalousliikenne RIKU |
Abstract (eng): | Structural changes in Finnish agriculture have been very intense during last years. The amount of small-sized farms is decreasing significantly. Bigger farms obtain more land. Because there is a lack of land farms have to obtain it the further and further. This trend increases the amount of agricultural traffic on main highways. The increased agricultural traffic on highways causes risks for accidents because agricultural traffic is significantly slower than other traffic flow on highways. This causes unsafe overtakings. It has also been noticed that the speed of traffic flow decreases when the amount of agricultural traffic is high, especially during Spring and Autumn times. National Land Survey of Finland executes land consolidation projects that aim to a better parcel structure. In these projects it is more effective to increase the area of parcels but the distances to the parcels are more challenging to decrease. That is why National Land Survey has a need to de-velop a way how to execute a land consolidation project that aims especially in decreasing the par-cel distances and agricultural traffic. A method for analyzing the agricultural traffic on highways was developed in this study. The method can be used in the database of National Land Survey. With the developed method it is pos-sible to analyze and compare the influence of agricultural traffic between different places and highways. The method takes into account the amount of agricultural traffic, the amount of other traffic and several other factors. In this study also instructions how to execute analysis in National Land Survey database were de-veloped. Study also investigated existing tools how to analyze agricultural traffic. |
Abstract (fin): | Maatalouden rakennemuutos on viime vuosina ollut Suomessa hyvin voimakasta. Pienet maatilat lopettavat viljelyn keskittyessä yhä suuremmille tiloille. Laajenevat maatilat hankkivat ja vuokraa-vat peltoa yhä kauempaa talouskeskuksistaan. Tämä lisää ristikkäin kulkemista sekä maatalouslii-kenteen määrää päätieverkolla. Maatalousliikenteen määrän kasvaessa riskit onnettomuuksille kasvavat, kun hitaita maatalousajoneuvoja joudutaan ohittamaan. Myös liikenteen sujuvuus huo-nontuu ja liikennevirtojen nopeudet laskevat etenkin viljelytyökausina keväisin ja syksyisin. Maanmittauslaitos tekee tilusjärjestelyjä, joilla parannetaan kiinteistörakennetta ja vähentämään maatiloille huonosta tilusrakenteesta aiheutuvia haittoja. Tilusjärjestelyissä vaikutetaan peltoloh-kojen kokoon, etäisyyteen ja muihin ominaisuuksiin. Perinteiset alueelliset tilusjärjestelyt eivät kuitenkaan pysty täysimääräisesti ratkaisemaan pitkistä etäisyyksistä johtuvia ongelmia. Tämän takia Maanmittauslaitoksessa on tarve kehittää pitkiin talouskeskusetäisyyksiin tehokkaasti vai-kuttavia tilusjärjestelyvälineitä. Diplomityössä kehitettiin menetelmä, jolla voidaan analysoida maatalousliikenteen häiritsevyyttä päätiellä. Menetelmässä huomioidaan sekä maatalousliikenteen että muun liikenteen määrä. Me-netelmän avulla on mahdollista vertailla eri tieosia ja niillä esiintyvää maatalousliikennettä. Diplomityössä toteutettiin menetelmän lisäksi myös ohje analyysien tekemisestä Maanmittauslai-toksen JAKOkii-tietojärjestelmällä. Työssä selvitettiin JAKOkii-tietojärjestelmän ominaisuuksia maatalousliikenteen analysointiin liittyen. |
ED: | 2014-08-03 |
INSSI record number: 49522
+ add basket
« previous | next »
INSSI