search query: @keyword deposition / total: 10
reference: 8 / 10
Author: | Mäkinen, Mikko Rami Tapani |
Title: | Lateksisaostumien hallinta LWC-paperikoneella |
Controlling latex deposits on an LWC paper machine | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2005 |
Pages: | ix + 84 s. + liitt. 34 Language: fin |
Department/School: | Puunjalostustekniikan osasto |
Main subject: | Paperitekniikka (Puu-21) |
Supervisor: | Paulapuro, Hannu |
Instructor: | Latomaa, Ari |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 637 | Archive |
Keywords: | deposition latex LWC-paper white pitch saostumat lateksi LWC-paperi |
Abstract (fin): | Tämän työn päätavoitteena oli löytää oikeat toimintatavat LWC-paperikoneen märänpään hallintaan siirryttäessä lajista tai lajiryhmästä toiseen. Samalla selvitettiin onko mahdollista löytää jokin käytössä olevien hallintasuureiden kombinaatio, jonka avulla lateksisaostumien syntymistä pystyttäisiin paremmin ennustamaan. Työn kirjallisuusosassa on katsaus siitä, mitä lateksisaostumista ja niiden muodostumisesta tiedetään jo entuudestaan. Lisäksi selvitettiin paperinvalmistusprosessin häiriölähteitä sekä liuenneiden ja kolloidisten aineiden vaikutusta märkäosan kemian toimintaan. Kirjallisuusosassa on myös kerrottu toimintatavoista ja menetelmistä, joilla saostumien syntymistä voidaan estää. Osan lopussa on kirjallisuudesta löytyneiden tietojen perusteella tehdyt hypoteesit syistä, jotka johtavat lateksiongelmien esiintymiseen kyseisellä paperikoneella, jolle diplomityö tehtiin. Kokeellisen osan ensimmäisissä koeajoissa etsittiin ajoikkunaa, jossa pysymällä vältyttäisiin lateksiongelmilta. Näiden koeajojen aikana tarkkailtiin erityisesti varaustilan ja alunan annostelun vaikutusta ajettavuuteen ja prosessin lateksipitoisuuksiin. Saatujen tulosten perusteella ei voi tehdä johtopäätöksiä lateksin kertymisestä prosessiin, koska lateksipitoisuudet olivat alle määritysrajan. Paperikoneen ajettavuus oli hyvä koeajojen aikana liikutulla varaustila-alueella ja käytetyillä alunan annostelumäärillä. Lateksityypin vaikutusta saostumien muodostumiseen ja paperikoneen ajettavuuteen selvitettiin koeajossa, jossa tavallisesti LWC-syväpainopaperin päällysteessä käytetty PVAc/akrylaattilateksi korvattiin pehmeällä SB-lateksilla. Koeajon aikana ei ilmennyt lateksin saostumisesta johtuvia ongelmia ja paperikoneen ajettavuus pysyi hyvänä. Tulosten perusteella PVAc/akrylaattilateksi voidaan korvata SB-lateksilla ilman, että paperikoneen ajettavuus heikentyy. Kokeellisen osan viimeisessä koeajossa tutkittiin fiksatiivin käyttöä päällystetyn hylyn käsittelyssä ja sen vaikutusta lateksisaostumien määrään. Kemikaalitoimittajan tekemän seurannan perusteella fiksatiivi alensi paperikoneen kiertovesien lateksipitoisuutta ja vähensi tarttumatesteissä kertyneiden saostumien määrää. Paperikoneen ajettavuus oli koeajon ajan kohtuullisen hyvä, mutta fiksatiivin käytöstä saatavan käytännön hyödyn selvittämiseksi tarvitaan vielä lisää koeajoja. Tarttumatestien tulosten perusteella selkeä nousu päällystetyn hylyn sameudessa voi indikoida tulevasta saostumien muodostumisesta. |
ED: | 2005-01-26 |
INSSI record number: 26691
+ add basket
INSSI