search query: @keyword maintenance / total: 107
reference: 46 / 107
Author: | Mattila, Ari |
Title: | Katujen kuntoarvionti ja asfalttipäällystysohjelman laadintamenettely |
Street condition measurement and a guide to design asphalt program | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2008 |
Pages: | 96 (+29) Language: fin |
Department/School: | Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta |
Main subject: | Tietekniikka (Yhd-10) |
Supervisor: | Pellinen, Terhi |
Instructor: | Juntunen, Janne |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto | Archive |
Keywords: | condition assessment street condition asphalt program maintenance PMS IRI kuntoarvionti kadun kunto päällystysohjelma ylläpito PMS IRI YAOH |
Abstract (fin): | Diplomityössä selvitettiin Espoon kaupungin ja muutamien muiden Suomen suurien kuntien käyttämiä asfalttipäällysteiden ylläpitomenetelmiä. Perinteisesti ylläpito on toteutettu tiemestareiden visuaalisten vauriohavaintojen perusteella, mutta mittausautolla tehtävien kuntomittausten käyttö on yleistymässä. Tutkimuksessa selvitettiin, miten Espoon kaupungin kannattaisi hyödyntää sähköisiä kuntomittaustietoja. Kuntomittaustietojen analysointia varten tarvitaan käsittelyohjelma ja tiedot säilyttävä tietokanta. Espoon kaupungilla kuntomittaustietojen tarkastelussa on käytetty Destia Oy:n X-jakopiste -sovellusta. Lisäksi kaupunki on ottamassa käyttöön Teklan Oyj:n katu- ja viheraluerekisteriä: Yleisten alueiden operatiivinen hallinta (YAOH). Tutkimuksessa selvitettiin erilaisia vaihtoehtoja katujen asfalttipäällysteiden ylläpidon kehittämiseksi Espoossa. Lisäksi selvitettiin haastattelujen ja kirjallisuuden avulla miten tie ja katu eroavat kuntoarvioinnin ja päällystysohjelman laatimisen osalta. Espoossa katujen kunnossapidon tarpeet on jaettu kolmeen luokkaan. Tutkimuksen kuntomittausaineisto koostui Destia Oy:n Espoossa vuosina 2006 ja 2007 tekemistä palvelutasomittauksista ja päällystevaurioinventoinneista. Kuntomittaustietoja käytettiin katujen kunnon arvioimiseen ja päällystysohjelman laadintakriteerien tarkasteluun. Lisäksi maastokäynnein varmistettiin joidenkin katujen nykykunto. Analyysin perusteella ylempien kunnossapitoluokkien kadut ovat hyvässä kunnossa, kuitenkin alimmalla kunnossapitoluokalla on ongelmana osin katujen heikko rakenne, joka heijastuu kadun pintaan vaurioina ja alentuneena ajomukavuutena. Tutkimus tuotti ehdotuksen Espoon katujen asfalttipäällysteiden ylläpidon kehittämiseksi. Kehittämissuunnitelma suosittaa sähköisten kuntomittausten jatkamista siten, että ylempien kunnossapitoluokkien kadut mitataan palvelutasomittarilla ja alimman kunnossapitoluokan katujen kunto arvioidaan vauriomittauksin. Kadun kunnon kriteerinä on palvelutasomittarin parametreistä suositeltavaa käyttää urasyvyyttä. Suositeltava urasyvyys uudelleenpäällystykseen on 20 millimetriä. Viimeksi tiemestarit ja kaupungin tilaajaorganisaatio tarkistavat päällystysohjelman ja tekevät tarpeelliset muutokset. |
ED: | 2008-11-10 |
INSSI record number: 36513
+ add basket
INSSI