search query: @keyword kuljetus / total: 11
reference: 10 / 11
Author: | Kovalainen, Noora |
Title: | Computational Modelling of Spin-Polarized Transport Using the Wigner Formalism |
Spin-polarisoituneen kuljetuksen laskennallinen mallinnus Wigner-formalismia käyttäen | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2002 |
Pages: | 93 Language: eng |
Department/School: | Teknillisen fysiikan ja matematiikan osasto |
Main subject: | Fysiikka (laskennallinen fysiikka) (Tfy-105) |
Supervisor: | Nieminen, Risto |
Instructor: | Nieminen, Risto |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TF80 | Archive |
Keywords: | Wigner-formalism RTD spin-polarization transport Wigner-formalismi TRD spin-polarisaatio kuljetus |
Abstract (fin): | Kvanttimekaanisten rakenteiden valmistusmenetelmien kehittyessä on kuljetusilmiöiden mallinnuksesta näissä rakenteissa tullut haastava tutkimuskohde. Tässä diplomityössä mallinnettiin sähkönkuljetusta resonanssitunnelidiodissa Wigner-formalismin avulla. Wigner-formalismi on semiklassinen kuljetusformalismi, jonka avulla voidaan kuvata myös kvanttimekaanisia tunneloitumis- ja interferenssi-ilmiöitä. Formalismi perustuu kvanttimekaanisesta tiheysmatriisista otettavaan Fourier-muunnokseen, Wigner-funktioon, ja sille muodostettuun kuljetusyhtälöön. Resonanssitunnelidiodille on ominaista, että sen virta-jännite -käyrässä on piikki. Kirjoitimme WAGNER-nimisen koodin, joka ratkaisee numeerisesti Wigner-kuljetusyhtälön ja laskee resonanssitunnelidiodin virta-jännite -käyrän. Suoritimme laskut käyttäen sekä lineaarista että itseiskonsistenttia potentiaalia. Itseiskonsistentit laskut näyttivät pehmentävän virta-jännite -käyrän piirteitä. Teimme laskuja myös ferromagneettiselle resonanssitunnelidiodille, jossa emitteri ja kollektori olivat ferromagneettisia. Tällöin varauksenkuljettajien liike riippuu myös niiden spinien suunnasta. Etukäteen oletettiin, että tällaisen rakenteen virta-jännite -käyrässä olisi kaksi piikkiä yhden sijaan. Meidän laskuissamme ei kuitenkaan näkynyt kuin yksi piikki. Ferromagneettiselle rakenteelle saimme tuloksia ainoastaan lineaarista potentiaalia käyttäen, sillä itseiskonsistentit laskut antoivat epäfysikaalisia tuloksia. Jotta koodi tuottaisi tarkempia tuloksia, tulisi siihen ottaa mukaan myös sirontatapahtumat, joita me emme huomioineet laskuissamme. Lisäksi ferromagneettisessa tapauksessa tulisi kehittää realistisempia malleja kuljettajien spinsuuntariippuvaiselle käyttäytymiselle. |
ED: | 2002-10-14 |
INSSI record number: 19033
+ add basket
INSSI