search query: @keyword frequency converter / total: 113
reference: 13 / 113
« previous | next »
Author:Koskinen, Matti Lauri
Title:Taajuusmuuttajakaappirakenteen tärinänkestoisuuden parantaminen
Improving the vibration durability of drive cabinets
Publication type:Master's thesis
Publication year:2013
Pages:103 s. + liitt. 30      Language:   fin
Department/School:Koneenrakennustekniikan laitos
Main subject:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Supervisor:Kuosmanen, Petri
Instructor:Elomaa, Heikki
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  6808   | Archive
Keywords:drive
frequency converter
vibration testing
finite element method
taajuusmuuttaja
tärinätestaus
elementtimenetelmä
Abstract (eng): Frequency converters, or drives, are used to control electric motors in various environments such as ships or other offshore applications.
In these environments the devices are often exposed to vibrations, which can damage the drive.
In this master's thesis ways to improve the vibration durability of drive cabinets are investigated.
The purpose of the work is to find a cabinet structure that can withstand vibration test according to the demands of classification societies.

In the work two drive assemblies are investigated.
Other drive is equipped with vibration isolators whereas the other drive is reinforced with sheet metal parts.
The vibration isolators selected for the investigation are helical wire rope isolators.
Prototypes and finite element method simulation models are built of both of the assemblies.
Natural frequencies are determined for the assemblies by both of the methods.
For the prototypes durability tests are also performed.

Measured and calculated results seem to be similar, although they do not match exactly.
In simulation models, some simplifications were made and the simulation of wire rope isolators appeared to be difficult.
The assembly with the vibration isolators withstood the vibration tests, whereas the reinforced assembly suffered some damages.
The use of wire rope isolators for the vibration isolation of drive cabinets was observed to be beneficial.
The reinforced assembly should be improved in order to pass the vibration tests without breaking.
In the work, some ideas for improving the cabinet structure are presented.
Abstract (fin): Taajuusmuuttajia käytetään sähkömoottoreiden ohjaamiseen useissa ympäristöissä, joihin kuuluvat myös laivat ja muut offshore-sovellukset.
Näissä ympäristöissä laitteet altistuvat usein tärinöille, jotka voivat vaurioittaa taajuusmuuttajia.
Tässä diplomityössä tutkitaan keinoja parantaa kaapitetun taajuusmuuttajan kykyä kestää tärinöitä.
Työn tavoitteena on löytää rakenne, joka kestää luokituslaitosten vaatimusten mukaiset tärinätestit.

Työssä tarkasteluun on otettu kaksi taajuusmuuttajakokoonpanoa, joista toinen on varustettu tärinänvaimentimilla ja toiseen on lisätty rakennetta jäykistäviä ohutlevyosia.
Tutkittaviksi tarinanvaimentimiksi valittiin vaijerivaimentimet.
Molemmista kokoonpanoista on rakennettu prototyypit ja elementtimenetelmää hyödyntävät simulaatiomallit, joille määritetään ominaistaajuudet.
Prototyypeille suoritetaan lisäksi kestotestit.

Mitatut ja simuloidut tulokset osoittautuivat samansuuntaisiksi, vaikka ne eivät täsmälleen vastanneet toisiaan.
Simulaatiomalleissa käytettiin yksinkertaistuksia ja vaijerivaimentimien simulointi osoittautui vaativaksi.
Vaimennettu kokoonpano kesti tärinätestit rikkoutumatta, kun taas jäykistetyssä kokoonpanossa havaittiin vaurioita silmämääräisessä tarkastelussa.
Vaijerivaimentimien käyttö osoittautui hyödylliseksi taajuusmuuttajien tärinänvaimennuksessa.
Vaimentamatonta kokoonpanoa tulisi parantaa, mikäli sen halutaan läpäisevän tärinätestit rikkoutumatta.
Työssä on esitelty joitain parannusehdotuksia jäykistetyn kokoonpanon parantamiseksi.
ED:2013-10-14
INSSI record number: 47305
+ add basket
« previous | next »
INSSI