search query: @keyword modeling / total: 119
reference: 67 / 119
Author: | Kuusinen, Juha-Matti |
Title: | Rakennuksen henkilöliikenteen mallintaminen ja ennustaminen |
Modeling and forecasting of people flow in buildings | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2009 |
Pages: | 99 s. + liitt. Language: fin |
Department/School: | Automaatio- ja systeemitekniikan laitos |
Main subject: | Sovellettu matematiikka (Mat-2) |
Supervisor: | Ehtamo, Harri |
Instructor: | Siikonen, Marja-Liisa ; Sorsa, Janne ; Sorsa, Janne |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 6687 | Archive |
Keywords: | people flow modeling forecasting henkilöliikenne mallintaminen ennustaminen |
Abstract (fin): | Henkilöt liikkuvat rakennuksessa käyttäen portaita, liukuportaita ja hissejä. Nykyään rakennuksista tehdään kuitenkin niin korkeita, että henkilöliikenteen tehokas hoitaminen on mahdollista vain hissien avulla. Hissit toimivat tehokkaammin, jos ne yhdistetään saman ryhmäohjauksen alle. Tyypillinen ryhmäohjauksen suorituskykyä kuvaava kriteeri on henkilöiden keskimääräinen odotusaika. Tässä työssä henkilöliikenteestä muodostettiin kuvaus, jonka perusteella voidaan tehdä tarkkoja, ryhmäohjauksessa hyödynnettävissä olevia henkilöliikenne-ennusteita. Kuvaus perustuu matkoihin, joita syntyy, kun henkilöiden muodostamat joukot siirtyvät hisseillä lähtökerroksista kohdekerroksiin. Näin tarkkaa kuvausta rakennuksen henkilöliikenteestä ei aikaisemmin ole käytetty hissiohjauksissa. Henkilöliikennettä tutkittiin KONE Building-toimistorakennuksen hissiryhmästä tehdyillä mittauksilla ja samassa rakennuksessa suoritetulla kyselytutkimuksella. Tulokset osoittavat, että henkilöliikenne toistuu päivästä toiseen samanlaisena ja henkilöt liikkuvat rakennuksessa joukoissa kaikkina päivän aikoina. Lounasaikaan joukot ovat suurempia kuin aamuisin ja iltaisin. Koska matkojen syntymisprosessi on tulosten perusteella Poisson-prosessi, noudattavat henkilöiden saapumiset kaikista aikaisemmista oletuksista poiketen yhdistettyä Poisson-jakaumaa. Yhdistetty Poisson-jakauma muuttaa rakennuksen henkilöliikenteen mallintamisen hissiohjauksissa, simuloinneissa ja teoreettisissa laskelmissa. |
ED: | 2009-03-30 |
INSSI record number: 37239
+ add basket
INSSI