search query: @keyword fault detection / total: 12
reference: 10 / 12
« previous | next »
Author:Laurila, Otto
Title:Fault Diagnostics of Mobile Work Machines - Case Straddle Carrier
Liikkuvien työkoneiden vikadiagnostiikka - case konttilukki
Publication type:Master's thesis
Publication year:2005
Pages:73      Language:   eng
Department/School:Automaatio- ja systeemitekniikan osasto
Main subject:Automaation tietotekniikka   (AS-116)
Supervisor:Koskinen, Kari
Instructor:
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  6740   | Archive
Keywords:fault detection
fault diagnosis
mobile work machines
condition based maintenance
straddle carrier
FDI
CBM
vian havaitseminen
vian tunnistaminen
liikkuvat työkoneet
kuntoon perustuva huolto
konttilukki
Abstract (eng): This thesis was done in a research project whose goal was to research and develop fault diagnosis of mobile work machines.
Fault diagnosis is not as advanced in mobile work machines as in the processing industry but there seems to be need for it.

The theoretical part of this thesis gives an introduction to fault diagnostics and methods used for it.
Use of fault diagnostics in vehicle and aviation industries and condition based maintenance in general is also covered.

The practical part of the thesis concentrates on fault detection and diagnosis of a straddle carrier.
Methods to detect and diagnose faults in the brake system will be designed using, measurement data collected from a straddle carrier.
Abstract (fin): Diplomityö on tehty osana tutkimusprojektia, jonka tavoitteena oli tutkia ja kehittää liikkuvien työkoneiden vikadiagnostiikkaa.
Vikadiagnostiikka liikkuvissa työkoneissa ei ole talla hetkellä yhtä kehittynyttä kuin esimerkiksi prosessiteollisuudessa. mutta tarvetta sille on olemassa.

Teoriaosassa kuvaillaan vikadiagnostiikkaa yleisesti sekä esitellään vikadiagnostiikan käyttöä auto- ja lentoteollisuudesta.
Lisäksi erilaisia vikadiagnostiikassa käytettäviä menetelmiä vian havaitsemiseen ja diagnosointiin esitellään melko laajasti.
Kuntoon perustuva huoltotoiminta on myös eräs käsiteltävistä aiheista.

Työn käytännön osuus käsittelee vikadiagnostiikan kehittämistä konttilukille keskittyen erityisesti sen jarrujärjestelmään.
Konttilukista saadun mittaustiedon avulla on pyritty kehittämään menetelmä jarruissa olevien vikojen havaitsemiseen ja paikallistamiseen.
ED:2005-03-02
INSSI record number: 28119
+ add basket
« previous | next »
INSSI