search query: @keyword solid oxide fuel cell / total: 12
reference: 8 / 12
« previous | next »
Author:Åström, Kim
Title:Reliability Analysis of Solid Oxide Fuel Cell System
Kiinteäoksidipolttokennojärjestelmän luotettavuusanalyysi
Publication type:Master's thesis
Publication year:2006
Pages:65      Language:   eng
Department/School:Teknillisen fysiikan ja matematiikan osasto
Main subject:Ydin- ja energiatekniikka   (Tfy-56)
Supervisor:Lund, Peter
Instructor:
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TF80     | Archive
Keywords:reliability analysis
simulation
solid oxide fuel cell
luotettavuusanalyysi
simulaatio
kiinteäoksidipolttokenno
Abstract (fin): Polttokennot ovat energiakonversiolaitteita joilla voidaan saavuttaa korkeita hyötysuhteita alhaisilla päästötasoilla.
Kiinteäoksidipolttokennot (SOFC) nähdään eräänä lupaavimmista teknologioista sähkön ja lämmön yhteistuotantoon.

Wärtsilä on kehittämässä 20kW SOFC-järjestelmäprototyyppiä, tavoitteenaan demonstroida sitä vaihtelevissa sovellusympäristöissä vuosina 2007-2008.
Luotettavuusnäkökantojen huomiointi on sisäistetty tärkeäksi osaksi järjestelmän kehitystyötä.
Laajalti lisääntynyt tietoisuus luotettavuuden merkityksestä on nostanut esille tarpeen systemaattisille menetelmille luotettavuuden huomioimiselle tuotekehityksessä ja tuotannossa.
SOFC järjestelmässä luotettavuuden tärkeyttä korostaa lisäksi järjestelmän turvallisuuteen ja elinikään liittyvät näkökannat.

Tässä työssä on tarkasteltu eri luotettavuustekniikassa käytettäviä metodiikkoja ja pohdittu erityisesti niiden soveltuvuutta SOFC järjestelmän analysointiin.
Käytettäväksi on valittu kombinaatio eri menetelmistä.
Vikojen ja seuraamusten välisiä yhteyksiä mallintamaan käytettiin perinteistä vikapuu-lähestymistapaa.
Perusteena vikapuun konstruoimiselle käytettiin laajaa vikatila-seuraamusanalyysiä (Failure Mode and Effect Analysis, FMEA).
Järjestelmän vikaantumisen dynaamista mallintamista varten kehitettiin simulaatiotyökalu.
Polttokennostackien analysoimiseksi kehitettiin erillinen tarkoitusta varten räätälöity työkalu.

Tämä diplomityö sisältää teoreettisen perustan SOFC-järjestelmälle onnistuneesti sovelletulle luotettavuusanalyysille.
ED:2006-06-13
INSSI record number: 32002
+ add basket
« previous | next »
INSSI