search query: @supervisor Karjalainen, Matti / total: 120
reference: 2 / 120
« previous | next »
Author:Kokki, Kimmo
Title:Raideliikennetärinän aiheuttaman runkomelun arviointi maanpinnan värähtelyn perusteella
Evaluation of railway traffic induced ground-borne noise by ground vibrations
Publication type:Master's thesis
Publication year:2010
Pages:viii + 75      Language:   fin
Department/School:Elektroniikan, tietoliikenteen ja automaation tiedekunta
Main subject:Akustiikka ja äänenkäsittelytekniikka   (S-89)
Supervisor:Karjalainen, Matti
Instructor:Kankare, Jani
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  899   | Archive
Keywords:railroad
railway
vibration
noise
ground-borne
evaluation
survey
impact
raideliikenne
tärinä
värähtely
runkomelu
arviointi
laskenta
kysely
viihtyvyys
viihtyvyys
Abstract (fin): Tässä työssä tutkittiin raideliikenteen aiheuttaman runkomelun arviointia maan- pinnan värähtelyn perusteella.
Tarkoituksena oli selvittää mahdollisuuksia runkomelutason arvioimiseksi erilaisissa olosuhteissa.
Työssä tutkittiin kivirakenteisia pien- ja kerrostaloja erilaisilla maaperillä.

Työn kirjallisuuskatsauksessa käsitellään liikennetärinää ympäristöhaittana ja perehdytään sen aiheuttaman runkomelun syntyyn, määritykseen ja tulkintaan.
Lopuksi tarkastellaan erilaisia mahdollisuuksia runkomelun arviointiin.

Runkomelun arviointia maanpinnan värähtelyn perusteella selvitettiin tärinä- ja runkomelumittausten avulla.
Mittauskohteissa mitattiin samanaikaisesti rakennuksen ja maan tärinää sekä tarkasteltavan huoneen runkomelua.
Tulosten perusteella selvitettiin esitetyn arviointimenetelmän toimivuutta ja tarkkuutta.

Työssä tutkittiin runkomelun vaikutusta asuinviihtyvyyteen.
Mittauksien yhteydessä tehtiin kyselytutkimus mittauskohteiden asukkaille.
Kyselyssä selvitettiin asukkaiden mielipiteitä ja kokemuksia runkomelusta.

Mittausten perusteella maanpinnan värähtelystä arvioidut runkomelutasot pääsääntöisesti yliarvioivat rakennuksissa (etenkin kerrostaloissa) esiintyvää runkomelua.
Tutkimuksen mittauskohteiden otosmäärä (22 kpl) ei vielä mahdollista tarkkojen runkomelutasojen arvioimista maanpinnan värähtelyn perusteella, vaan antaa mahdollisuudet arvioida runkomelun arviointimenetelmän tarkkuutta ja sopivuutta erilaisissa olosuhteissa.

Kyselytutkimus antaa viitteitä siitä, että runkomelu on testihenkilöiden kannalta melko tuntematon ilmiö eikä kovin yleinen ongelma.
ED:2010-09-07
INSSI record number: 40436
+ add basket
« previous | next »
INSSI