search query: @supervisor Hukkinen, Janne / total: 13
reference: 4 / 13
Author: | Eskola, Timo |
Title: | Vilkasliikenteisten teiden ylläpitotoimenpiteiden ekotehokkuus |
Eco-efficiency of high traffic road maintenance | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2007 |
Pages: | 114 s. + liitt. 24 s. Language: fin |
Department/School: | Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto |
Main subject: | Ympäristönsuojelu (Yhd-102) |
Supervisor: | Hukkinen, Janne |
Instructor: | Kuskelin, Arto |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark Aalto | Archive |
Keywords: | eco-efficiency prediction rut-models MIPS-method ekotehokkuus ennustaminen urautumismallit MIPS-menetelmä |
Abstract (fin): | Tämän työn ensisijainen tarkoitus on pyrkiä löytämään keinoja, joilla vilkasliikenteisten ja asfaltoitujen teiden päällystämistoimenpiteiden ekotehokkuutta voidaan parantaa luonnonvarojen käyttöä ajatellen. Tarkoituksena on kehittää ns. ekotehokkuusindeksi toimenpidetyypeille käyttäen yhden muuttujan urautumismalleja, jotka asettavat tutkitut toimenpidetyypit ekotehokkuusjärjestykseen erilaisten ekotehokkuuden indikaattorien mukaisesti. Työn ytimessä on täten myös MIPS - menetelmä, joka soveltuu yrityksen ympäristöhallinnon indikaattoriksi ekotehokkuutta tarkasteltaessa. Ympäristökysymykset ovat nykyisin yhä tärkeämmässä roolissa myös tienpidossa, ja yhä suuremman osan toiminnan kustannuksista muodostavat myös ympäristövaikutuksiin liittyvät sanktiot. Päällystämistoimenpiteiden ekotehokkuuteen voidaan vaikuttaa parantamalla käytössä olevien ennustemallien tarkkuutta ja käyttämällä ekotehokkaampia teknisiä toimenpiteitä. |
ED: | 2007-10-26 |
INSSI record number: 34804
+ add basket
INSSI