search query: @supervisor Saarela, Olli / total: 148
reference: 75 / 148
Author: | Orpana, Mikko |
Title: | Rakenteellisen lentomittausjärjestelmän asennus ja käyttöönotto |
Installation and Implementation of a Structural Flight Monitoring System | |
Publication type: | Master's thesis |
Publication year: | 2004 |
Pages: | 99 s. + liitt. 63 Language: fin |
Department/School: | Konetekniikan osasto |
Main subject: | Lentotekniikka (Kul-34) |
Supervisor: | Saarela, Olli |
Instructor: | Raunio, Jukka |
OEVS: | Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning CentreIn the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network. The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/ You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.
Logging on to the customer computers
Opening a thesis
Reading the thesis
Printing the thesis
|
Location: | P1 Ark TKK 5354 | Archive |
Abstract (fin): | Tässä työssä on asennettu lennonaikaisia rakenteellisia kuormia mittaava mittalaitteisto F-18 lentokoneeseen ja verrattu sen antamia tuloksia F-18:n väsymisseurantajärjestelmän antamiin tuloksiin. Työssä on lisäksi tarkasteltu rakenteellisissa lentomittauksissa käytettäviä mittajärjestelmiä ja niiltä vaadittavia ominaisuuksia. Mittauksia varten lennettiin neljän koelennon sarja, jonka aikana F-18:n venymäantureita monitoroitiin kahdella eri mittalaitteistolla. Mittaustulosten analysointia varten kehitettiin F-18:n väsymisseurantajärjestelmään pohjautuva tietokoneohjelma jolla rinnakkaismittausten tulokset käsiteltiin. Työssä verrattiin mittausjärjestelmillä mitattujen kuormitusspektrien taajuussisältöjä, vaurioittavuuksia sekä näiden pohjalta laskettuja elinikäennusteita. Tulosten pohjalta arvioitiin F-18:n väsymisseurantajärjestelmän luotettavuutta ja selvitettiin järjestelmässä havaittujen puuteiden vaikutus F-18 elinikäennusteeseen. |
ED: | 2004-11-12 |
INSSI record number: 26488
+ add basket
INSSI