search query: @supervisor Saarela, Olli / total: 148
reference: 40 / 148
« previous | next »
Author:Katiska, Reijo
Title:Turvallisuudenhallintajärjestelmän kehittäminen ja käyttöönotto liikelentoyhtiössä
Development and implementation of a safety management system for a business flight operator
Publication type:Master's thesis
Publication year:2010
Pages:xiii + 78 s. + liitt. 1      Language:   fin
Department/School:Sovelletun mekaniikan laitos
Main subject:Lentotekniikka   (Kul-34)
Supervisor:Saarela, Olli
Instructor:Visakko, Sami
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  4263   | Archive
Keywords:flight safety
safety management
safety management system
risk management
risk analysis
business flight operation
lentoturvallisuus
turvallisuudenhallinta
turvallisuudenhallintajärjestelmä
riskienhallinta
riskianalyysi
liikelentotoiminta
Abstract (eng): Safety management systems are systems that include planned and systematic methods for maintaining and improving safety.
The main functional part of the system consists of risk management.
Risk analysis in risk management identifies hazards and risk factors and evaluates the magnitudes of these risks, in other words it is used for evaluating the level of risk.
The significance of the risk is evaluated using the risk level.
For risk management purposes, control measures for mitigation of the risk to a desired level need to be measured.
Risk management is managing and controlling the organization and its functions in a predetermined manner.

In this thesis the most appropriate risk analysis methods in aviation are depicted.
To enable efficient safety action, the effectiveness of risk management methods in decision making is examined.
The targets and the level of safety defined in the safety policy will primarily control activities.
The safety actions accomplished by the safety management system must be measured by safety performance indicators for continuous monitoring of the safety level.

This thesis examines general standards for specifying safety management and requirements set by authorities for the safety management system.
On the basis of these requirements the elements and functions for an efficient safety management system are presented.
The impact of change in aviation regulations, both valid and upcoming, is assessed.
Iii relation to flight safety, both the specific characteristics and challenges presented by the aviation industry are examined regarding the safety management system.
The safety programme set by the authority also plays an essential role.

In this thesis the safety management system for a Finnish business flight operator is developed.
The existing organizational structures and functions of the operator are examined and an appropriate system is developed for the operator by utilization of these elements.
Acknowledged essential elements of the system are the description of methodology and the subsequent usage of suitable staff and database applications.
This thesis also depicts the factors related to implementation of the system.

Adaptation and analysis of safety information in such a way that it is most useful for the risk management was found to be difficult in safety action.
The methods for carrying out the safety actions should be as easy as possible.
Abstract (fin): Turvallisuudenhallintajärjestelmällä tarkoitetaan järjestelmää, joka sisältää menetelmät suunnitelmalliselle ja järjestelmälliselle turvallisuuden ylläpitämiselle ja parantamiselle.
Järjestelmän keskeisin toiminnallinen osa muodostuu riskienhallinnasta.
Riskienhallinnassa toteutettavalla riskianalyysillä tunnistetaan vaarat ja vaaratekijät ja määritetään näihin liittyvien riskien suuruus eli riskitaso.
Riskien suuruuteen perustuen arvioidaan riskin merkitys.
Riskienhallintaa varten arvioidaan myös toimenpiteet, joilla riskitaso pystytään pienentämään ennalta asetettujen tavoitteiden kannalta halutun suuruiseksi.

Tässä työssä esitellään riskienhallinnan riskianalyysimenetelmistä ilmailuun soveltuvimmat menetelmät.
Tehokkaan turvallisuustyön mahdollistamiseksi tarkastellaan riskienhallintakeinojen vaikuttavuutta muiden päätöksentekoon vaikuttavien asioiden rinnalla.
Toimien ohjaamiseen liittyvät ensisijaisesti turvallisuuspolitiikassa asetetut tavoitteet ja tavoiteltava turvallisuuden taso.
Turvallisuudenhallintajärjestelmällä toteutettavaa turvallisuustyötä tulee pystyä mittaamaan turvallisuusindikaattoreilla, joilla turvallisuustasoa voidaan jatkuvasti seurata.

Työssä tarkastellaan yleisiä turvallisuudenhallintaa määritteleviä standardeja ja ilmailua säätelevien viranomaismääräyksien turvallisuudenhallintajärjestelmälle asettamia vaatimuksia.
Vaatimusten pohjalta esitetään tehokkaasti toimivan järjestelmän elementit ja toiminnot.
Muutosvaiheessa olevien ilmailumääräysten osalta tarkastellaan voimassa olevia ja tulevia vaatimuksia ja arvioidaan niiden vaikutusta järjestelmään.
Lentoturvallisuuteen liittyen tarkastellaan ilmailun erikoispiirteitä ja haasteita turvallisuudenhallintajärjestelmän kannalta.
Oma osansa on kansallisen viranomaisen toteuttamalla turvallisuusohjelmalla.

Työssä tarkastellaan kotimaisen liikelentoyhtiön toimintaa ja olemassa olevia rakenteita turvallisuudenhallintajärjestelmän kehittämiseksi.
Näitä mahdollisimman tehokkaasti hyödyntämällä kehitetään yhtiön toimintaan soveltuva tarkoituksenmukainen järjestelmä.
Järjestelmän olennaisiksi osiksi muodostuvat menetelmäkuvausten jälkeen tarkoitukseen soveltuvan henkilöstön ja tietokantasovelluksen käyttäminen.
Työssä esitetään myös järjestelmän käyttöönottoon liittyvät tekijät.

Turvallisuudenhallinnassa toteutettavan turvallisuustyön vaikeudeksi havaittiin turvallisuustiedon omaksuminen ja jäsentely niin, että se olisi mahdollisimman käyttökelpoista riskienhallinnassa.
Turvallisuustyön tulisikin olla menetelmiltään mahdollisimman helppokäyttöistä.
ED:2010-05-18
INSSI record number: 39661
+ add basket
« previous | next »
INSSI