search query: @keyword paloturvallisuus / total: 15
reference: 10 / 15
« previous | next »
Author:Lahdenranta, Tuuli
Title:Maanalaisten tunneliasemien suunnittelu Euroopassa
The design of underground tunnel stations in Europe
Publication type:Master's thesis
Publication year:2008
Pages:102      Language:   fin
Department/School:Insinööritieteiden ja arkkitehtuurin tiedekunta
Main subject:Kalliorakentaminen   (Rak-32)
Supervisor:Särkkä, Pekka
Instructor:Mikkola, Jannis
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark TKK  137   | Archive
Keywords:underground
fire safety
tunnel station
metro
paloturvallisuus
tunneliasema
Abstract (fin): Diplomityössä kuvattiin Helsingin metron maanalaisten tunneliasemien suunnittelua sekä neljän eri kohdekaupungin; Münchenin, Bilbaon, Tukholman sekä Oslon, maanalaisten asemien suunnittelua.
Työn pääpaino oli palo- ja pelastusteknisessä suunnittelussa, ja tarkoituksena oli saada selville eri maiden suunnitteluperusteita ja -ratkaisuja.

Pääkaupunkiseudulle suunnitellaan useita maanalaisia ratahankkeita, joihin liittyy myös maanalaisia tunneliasemia.
Suomessa rakennettujen maanalaisten asemien suunnitteluun käytetyt ohjeet eivät sellaisenaan ole nykypäivänä käytettävissä tiukentuneiden määräysten vuoksi.
Työssä haluttiin saada selville, missä vaiheessa Suomen maanalaisten asemien suunnittelu on, ja Löytyisikö ulkomailta suunnittelusta ideoita, joita voitaisiin käyttää hyväksi uusissa hankkeissa.

Koska maanalaisessa tilassa savunpoisto on vaikeampaa ja pelastusyhteyksien määrä on rajallinen, ovat palotilanteen tai kriisin sattuessa hyvin olennaisia poistumistiet ja niiden saavuttaminen.
Näkyvyyden ollessa huono, on tilassa suunnistaminen asemalta poistuttaessa sekä sammutus- ja pelastustyössä vaikeaa, joten opasteiden tulisi olla selkeitä ja hyvin esillä.
Tilalle on tärkeää myös matkustajan turvallisuuden tunne, joka koostuu mm. tilan avaruudesta, väreistä, valosta, siisteydestä ja sisustuksesta.

Suomessa rakennettujen maanalaisten asemien paloturvallisuusratkaisut ja poistumistiet vastaavat työn tulosten perusteella hyvää eurooppalaista tasoa.
Kuitenkin paloturvallisuudessa on havaittu puutteita esimerkiksi VTT:n tutkimuksissa.
Ilmanvaihto ja näkyvyys savunpoistotilanteessa eivät ole aina riittäviä, ja lisäksi metron matkustajat kokevat huomattavaa turvattomuuden tunnetta etenkin iltaisin.
Selvityksen perusteella oli havaittavissa, että myös toistenkin maiden käytössä olevissa asemissa on puutteita koskevan maan nykypäivän määräykset huomioiden.

Varsinaiset erot suunnittelussa eri maiden välillä liittyvät yleissuunnitteluun ja tilan tuntuun.
Diplomityön päätteeksi vertaillaan asemien suunnittelua ja otetaan kantaa löydetyn informaation perusteella turvallisuustekniikan, pelastustoimien sekä turvallisuuden tunteen parantamiseen.
ED:2008-03-14
INSSI record number: 35428
+ add basket
« previous | next »
INSSI