search query: @keyword configurator / total: 15
reference: 6 / 15
« previous | next »
Author:Sainio, Hannu
Title:Siltanosturin parametrisen mallin kehittäminen
Developing parametric model for gantry crane
Publication type:Master's thesis
Publication year:2010
Pages:63 s. + liitt. 4      Language:   fin
Department/School:Koneenrakennustekniikan laitos
Main subject:Koneensuunnitteluoppi   (Kon-41)
Supervisor:Kuosmanen, Petri
Instructor:Vukusic, Stjepan
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto  6089   | Archive
Keywords:gantry crane
parametric
skeleton model
configurator
siltanosturi
parametrinen
skeleton-malli
konfigurointi
Abstract (eng): Main focus in this Master's Thesis was designing of a parametric model for gantry crane's main girder.
The model is supposed to decrease design time of cranes for a company working as a design subcontractor.
The parametric model was created with NX 6 software.
It had never been used before in the company but m the future it will be deployed.
Skeleton-modeling was studied as a part of top-down-design and also implementation of configurator.

Skeleton-model can be created in various techniques.
Skeleton-model is either a frame for parts or sub-assemblies or a sketch profile for parts.
Often both methods are used in skeleton-modeling.
Differences in software's effect on design techniques.
Skeleton-modeling reduces the number of parameters in the assembly and makes modification easier.

A separate configurator is often attached to parametric assemblies.
Configurator is usually made in other program and it can be used without CAD software.
Customer and sales person can use configurator to create necessary data which can be later transferred to CAD software.
Configurator also enables choices of complex conditional component which are impossible to create in CAD programs.

A skeleton-model of the main girder of a gantry crane was designed.
In models design, different kinds of skeleton-techniques where used and also Excel based configurator was created.
The configurator was used to modify the main girder.

As a result in this thesis a parametric 3D-model of a main girder was created.
NX 6 worked as fine as previously used Vertex G4 program.
Due to project-based structure of the main girder automated creations of 2D working drawings couldn't be created.
The model can be used in crane design and it also reduces design times.
Abstract (fin): Tavoitteena oli kehittää parametrinen malli siltanosturin pääkannattajasta.
Mallin on tarkoitus nopeuttaa suunnittelualihankkijana toimivan yrityksen nosturisuunnittelua.
Malli luotiin NX 6 -ohjelmalla.
Ohjelmaa ei ole aikaisemmin käytetty yrityksessä, mutta sen käyttöön tultaisiin tulevaisuudessa siirtymään.
Työssä tutkittiin top-down-menetelmässä hyödynnettävää skeleton-mallinnusta sekä konfiguraattorin liittämistä malliin.

Skeleton-malli voidaan luoda usealla eri tekniikalla.
Lähtökohtana on käyttää skeleton-mallia joko kokoonpanon runkona tai varioituvien osien profiileina.
Usein käytetään molempia tekniikoita.
CAD-ohjelmien erilaisuus vaikuttaa myös käytettävään tekniikkaan.
Skeleton-mallilla pyritään vähentämään ohjaavien parametrien määrää kokoonpanossa ja luomaan siitä helpommin muokattava.

Parametrisia kokoonpanoja ohjataan usein CAD-ohjelman ulkopuolisella konfiguraattorilla.
Konfiguraattoria voidaan käyttää erillään varsinaisesta suunnitteluohjelmasta.
Konfiguraattorilla myyjä voi yhdessä asiakkaan kanssa tuottaa tarvittavan tiedon, josta jälkeenpäin saadaan CAD-ohjelmaan tarvittavat parametrit.
Konfiguraattorilla voidaan myös toteuttaa monimutkaisia ehdollisia osien valintoja, jotka saattavat olla mahdottomia suoraan CAD-ohjelmalla luotaviksi.

Työssä luotiin skeleton-malli nosturin pääkannattajasta.
Mallin luomisessa käytettiin skeleton-mallinnusta.
Skeleton-mallin luomisessa kokeiltiin useita eri mallinnustekniikoita.
Usean tekniikan käyttäminen oli mallin kannalta järkevintä.
Skeleton-mallia muuttamista varten luotiin Excel-pohjainen konfiguraattori.

Työn tuloksena syntyi parametrinen 3D-malli siltanosturin pääkannattajasta.
NX 6-ohjelma toimi hyvin verrattuna aikaisemmin käytettyyn Vertex G4-ohjelmaan.
Pääkannattajan projektikohtaisen rakenteen takia ei voitu luoda automaattisesti syntyviä työkuvia.
Mallin todettiin kuitenkin nopeuttavan suunnittelua, ja sitä voidaan tulevaisuudessa käyttää uusien siltanosturien suunnittelussa.
ED:2010-05-18
INSSI record number: 39650
+ add basket
« previous | next »
INSSI