search query: @author Mäenpää, Marko / total: 2
results-list
reference: 1 / 2
« previous | next »
Author:Mäenpää, Marko
Title:Nuorten osallistuminen ja vaikuttaminen liikennesuunnittelussa
Young people participating in and influencing on transport planning
Publication type:Master's thesis
Publication year:2006
Pages:107      Language:   fin
Department/School:Rakennus- ja ympäristötekniikan osasto
Main subject:Liikennetekniikka   (Yhd-71)
Supervisor:Ernvall, Timo
Instructor:Karasmaa, Nina
OEVS:
Electronic archive copy is available via Aalto Thesis Database.
Instructions
close

Reading digital theses in the closed network of the Aalto University Harald Herlin Learning Centre

In the closed network of Learning Centre you can read digital and digitized theses not available in the open network.

The Learning Centre contact details and opening hours: https://learningcentre.aalto.fi/en/harald-herlin-learning-centre/

You can read theses on the Learning Centre customer computers, which are available on all floors.

Logging on to the customer computers

  • Aalto University staff members log on to the customer computer using the Aalto username and password.
  • Other customers log on using a shared username and password.

Opening a thesis

  • On the desktop of the customer computers, you will find an icon titled:

    Aalto Thesis Database

  • Click on the icon to search for and open the thesis you are looking for from Aaltodoc database. You can find the thesis file by clicking the link on the OEV or OEVS field.

Reading the thesis

  • You can either print the thesis or read it on the customer computer screen.
  • You cannot save the thesis file on a flash drive or email it.
  • You cannot copy text or images from the file.
  • You cannot edit the file.

Printing the thesis

  • You can print the thesis for your personal study or research use.
  • Aalto University students and staff members may print black-and-white prints on the PrintingPoint devices when using the computer with personal Aalto username and password. Color printing is possible using the printer u90203-psc3, which is located near the customer service. Color printing is subject to a charge to Aalto University students and staff members.
  • Other customers can use the printer u90203-psc3. All printing is subject to a charge to non-University members.
Location:P1 Ark Aalto     | Archive
Abstract (fin): 15-24-vuotiaiden nuorten osuus koko Suomen väestöstä oli vuonna 2004 noin 12 %.
Nuorten matkaluvut ja -aika ovat lähes yhtä suuret kuin keski-ikäisillä, mutta matkasuorite on hiukan lyhyempi.
Joukko- ja kevytliikenne ovat nuorille tärkeämpiä kulkutapoja kuin keski-ikäisille.
Lisäksi nuorten liikkumisessa korostuvat vapaa-ajan- ja vierailumatkojen suuri määrä.
Vuosina 2000-2004 lähes joka kolmas tieliikenteessä vahingoittunut ja joka viides tieliikenteessä menehtynyt oli 15-24-vuotias nuori.
Onnettomuustilastoissa näkyy kokemattomille kuljettajille sattuneiden vahinkojen suuri määrä.

Nuorten suuresta osuudesta huolimatta heitä on huomioitu liikennesuunnittelussa melko vähän.
Nuoret rinnastetaan usein lapsiin, vaikka nuorilla on lapsista poikkeavat liikkumistarpeet ja -toiveet.
Nuoret pitäisikin huomioida omana tasavertaisena ja tärkeänä liikkujaryhmänään muiden ryhmien rinnalla.

Nuorten osallistumisesta liikennesuunnitelmien tekoon on hyötyä sekä heille itselleen että myös koko yhteiskunnalle.
Nuoret mm oppivat tärkeitä tietoja yhteiskunnassa toimimisesta ja siihen vaikuttamisesta sekä tuovat suunnitteluun mukaan uusia näkökulmia ja ideoita.
Nuoret tietävät itse parhaiten mitä haluavat ja jos heidän mielipiteensä huomioidaan, voidaan resurssit suunnata nykyistä paremmin.

Osallistumisen perusedellytykset ovat osaaminen, tieto ja motivaatio.
Nuorten kohdalla etenkin osallistumismotivaation lisäämisessä on parantamisen varaa.
Motivaatiota voidaan parantaa käyttämällä nuorille sopivia osallistumismenetelmiä, pitämällä kokoukset ja tapahtumat nuorille sopivaan aikaan heille sopivassa paikassa ja tekemällä yhteistyötä nuorten parissa ammatikseen toimivien kanssa.
Nuorten tietoisuutta voidaan parantaa suuntaamalla liikenteeseen ja liikennetutkimukseen liittyvät tiedotteet nuorten suosimiin paikkoihin ja ohjelmiin.
Näitä ovat mm nuorten tv- ja radio-ohjelmat, lehdet ja internet-sivut, koulut, nuorisotapahtumat ja harrastepaikat.
Myös valtakunnalliseen liikkumiseen ja liikenteeseen liittyvän tietopankin kehittäminen internetissä lisäisi kaikkien liikkujaryhmien mahdollisuutta saada ajantasaista informaatiota liikenteestä.
Tieto pitäisi jakaa kullekin liikkujaryhmälle heille sopivalla tavalla ja "kielellä".
Jos osallistuminen vaatii nuorilta joitain erityistaitoja, pitää nuoria kouluttaa ennen osallistumistapahtumaa osaamisen varmistamiseksi.

Nuorten osallistuminen sopii erityisesti paikallisen tason suunnitelmiin.
Paikalliset ja tutut asiat kiinnostavat nuoria ja heillä on niihin enemmän annettavaa.
Nuorille tärkeitä liikkumiseen liittyviä asioita ovat joukko- ja kevytliikenne, kevyenliikenteen väylien hoito sekä liikenneturvallisuus.
Näiden asioiden suunnittelussa nuorten tarpeiden huomioiminen on erityisen tärkeää.
Tämä onnistuu parhaiten ottamalla nuoria mukaan suunnitteluun.
Myös eri liikkujaryhmien tarkistuslistojen ja asiamiesten käytöllä voidaan parantaa kaikkien osapuolien huomioimista.

Nuorten ja muiden liikkujaryhmien huomioiminen vaatii perinteisiä suunnittelumenetelmiä enemmän resursseja.
Lisäksi toiveet ja tarpeet ovat usein ristiriitaisia, minkä takia suunnittelijoiden pitää ammattilaisina vastata siitä, että liikennesuunnittelun lopputulos olisi yhteiskunnan kannalta paras mahdollinen.
ED:2006-03-14
INSSI record number: 31206
+ add basket
« previous | next »
INSSI